Classe Hayabusa

A classe Hayabusa é uma série de lanchas de patrulha lançadoras de mísseis operadas pela Força Marítima de Autodefesa do Japão (JMSDF). O desenvolvimento iniciou-se como sucessor dos hidrofólios da classe PG 1-go, visando corrigir falhas identificadas no projeto anterior. A classe foi incluída no plano do ano fiscal de 1999 após um incidente envolvendo uma embarcação norte-coreana na costa da Península de Noto. A Mitsubishi Shimonoseki construiu seis unidades entre 2000 e 2004.

O casco utiliza um design monocasco com fundo em V. Esta configuração foi selecionada para garantir resistência estrutural e estabilidade em altas velocidades. O deslocamento foi aumentado em relação à classe anterior para melhorar a navegabilidade. Características furtivas (stealth) foram integradas à superestrutura, ao mastro em tripé e à carenagem do canhão principal para reduzir a assinatura de radar, com ângulos determinados por simulação computacional. A propulsão é fornecida por três turbinas a gás que acionam propulsores a jato de água (pump-jet).

As operações táticas são gerenciadas pelo Sistema de Processamento de Dados Táticos OYQ-8B e pelo computador AN/UYK-44. Ao contrário do sistema OYQ-5 anterior, o OYQ-8B suporta o enlace de dados Link 11, permitindo que a classe compartilhe dados táticos com outros navios e aeronaves. Isso integra as embarcações ao Sistema de Força de Operações Marítimas. O armamento inclui lançadores de mísseis superfície-superfície na popa, um canhão principal no convés de proa e metralhadoras localizadas à ré do passadiço.

As duas primeiras unidades, Hayabusa e Wakataka, foram incorporadas em 2002. Os navios subsequentes, Otaka e Kumataka, entraram em serviço em 2003, seguidos pelo Umitaka e Shirataka em 2004. Todas as seis unidades permanecem em serviço ativo.