Classe Iver Huitfeldt

A classe Iver Huitfeldt é uma série de fragatas de defesa aérea operadas pela Marinha Real Dinamarquesa. Desenvolvidas como sucessoras das corvetas da classe Niels Juel, as embarcações foram construídas entre 2008 e 2011. Para gerir os custos de produção, o projeto reutiliza a forma do casco das fragatas da classe Absalon. Os navios foram construídos em blocos na Estónia e na Lituânia, antes de serem rebocados para o Estaleiro Naval de Odense para a montagem final.

As embarcações são construídas de acordo com as normas DNV e incorporam o sistema modular de carga de missão StanFlex. Este sistema permite a instalação de vários módulos de armamento em espaços dedicados no convés de mísseis. A classe partilha o seu conjunto de guerra antiaérea com as classes alemã Sachsen e neerlandesa De Zeven Provinciën. Os sensores principais incluem o radar de vigilância de longo alcance SMART-L e o radar multifunções APAR. O sistema APAR fornece o rastreio de alvos e a orientação de mísseis através da técnica de Iluminação por Onda Contínua Interrompida (ICWI). Muitos dos sistemas de armas a bordo foram reaproveitados de corvetas da classe Niels Juel e de navios de patrulha da classe Flyvefisken retirados de serviço. As fragatas utilizam sistemas de lançamento vertical para mísseis superfície-ar e transportam mísseis antinavio. Em 2025, a Marinha Real Dinamarquesa iniciou a substituição dos sistemas de mísseis antinavio existentes pelo Naval Strike Missile (NSM).

A classe entrou ao serviço entre 2011 e 2012. Em março de 2024, a Iver Huitfeldt foi destacada para o Mar Vermelho para participar numa operação liderada pelos EUA para a proteção da navegação comercial. Durante um confronto com alvos do tipo drone, o navio registou falhas técnicas no radar APAR e anomalias na munição, embora todos os alvos tenham sido neutralizados com sucesso. Em março de 2025, as autoridades de defesa dinamarquesas consideraram uma proposta para reafetar a classe de funções de defesa aérea para missões de patrulha no Mar Báltico. Esta recomendação surgiu após uma avaliação dos custos associados às atualizações de meia-vida e aos requisitos do sistema de gestão de combate. O projeto da classe Iver Huitfeldt serviu de base para a fragata britânica Type 31 e foi licenciado para construção pela Marinha da Indonésia.