Classe Project 1159 (Koni)
Resumo
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Fragata |
| Subtipo | Fragata de mísseis antinavio |
| Fabricante | Zelenodolsk shipyard |
| Ano de comissionamento | 1975 |
| Unidades |
Mourad Rais Rais Kellik Rais Korfou 11 Smeli |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 1900 toneladas |
| Alcance | 1800 km a 14 nós |
| Tripulação | 110 membros |
| Largura | 12,8 m (42,0 ft) |
| Comprimento | 95,0 m (311,7 ft) |
| Propulsão | CODAG: 1 gas turbine M8V DN59L4 unit 13.4 MW + 2 diesels; 3 shafts; 35,000 shp (26,000 kW) total |
| Armamento |
|
| Velocidade máxima | 27 nós |
Descrição
O Projeto 1159, designado Del'fin e conhecido pelo nome de código da OTAN como classe Koni, é uma série de fragatas de guerra antissubmarino desenvolvida pela União Soviética. Quatorze embarcações foram construídas no estaleiro de Zelenodolsk entre 1975 e 1988. Embora originalmente destinado a substituir a classe Riga na Marinha Soviética, o projeto foi, em vez disso, utilizado para exportação para nações aliadas. A classe foi produzida em duas variantes principais: a Koni I, configurada para as condições marítimas europeias, e a Koni II, modificada para operação em climas mais quentes.
O projeto do Projeto 1159 utiliza um sistema de propulsão CODAG (Combined Diesel and Gas) de três eixos, uma configuração compartilhada com as corvetas do Projeto 1124. Este arranjo emprega uma turbina a gás no eixo central para deslocamentos em alta velocidade e motores diesel nos eixos externos para cruzeiro econômico. O armamento compreende reparos duplos de canhões de duplo emprego, canhões antiaéreos e lançadores de cargas de profundidade, com provisão para minas navais. Certas unidades, especificamente as da variante Koni II, foram equipadas com lançadores de mísseis antinavio. Os navios líbios apresentavam um layout modificado, com esses lançadores posicionados à vante do passadiço. Os conjuntos de sensores incluem sonar de casco e sonar de imersão, além de sistemas de radar para aquisição de alvos e controle de tiro.
A Marinha Soviética manteve apenas o navio-líder, o Del'fin, com o propósito de treinar tripulações estrangeiras no Mar Negro antes de transferi-lo para a Bulgária em 1990. As demais embarcações foram distribuídas entre operadores internacionais, incluindo Argélia, Cuba, Alemanha Oriental, Líbia e Iugoslávia. Após a reunificação alemã, as unidades da antiga Volksmarine foram brevemente mantidas pela Marinha Alemã antes de serem descomissionadas e sucateadas. Os navios iugoslavos foram transferidos para a Marinha da Sérvia e Montenegro antes de sua eventual alienação.
Na Marinha Nacional da Argélia, três navios permanecem em serviço e passaram por programas de modernização para integrar novos sistemas eletrônicos, tubos de torpedo e mísseis antinavio. O navio líbio Al Ghardabia foi afundado durante a guerra civil de 2011, enquanto o navio-irmão Al Hani foi capturado pelo Conselho Nacional de Transição e posteriormente levado para Malta. Dos três navios entregues a Cuba, dois foram afundados deliberadamente em águas rasas para servirem como recifes artificiais e atrações de mergulho. Atualmente, apenas um pequeno número de fragatas do Projeto 1159 permanece em serviço operacional ativo.