Classe Kresta I & II
Resumo
País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
Categoria | Cruzador |
Subtipo | Cruzador de mísseis de esquadra |
Fabricante | Zhdanov Shipyard, Leningrad |
Ano de comissionamento | 1969 |
Descrição
Os cruzadores da classe Kresta II, originalmente designados como Projeto 1134A Berkut A pela União Soviética, desempenharam um papel significativo como cruzadores de mísseis guiados no arsenal da Marinha Soviética, com uma classificação que pendia para navios de grande porte de guerra antissubmarino. Apesar de serem listados pela OTAN como "cruzadores" devido ao seu potente sistema de mísseis antinavio Metel (SS-N-14 Silex), esses navios também possuíam capacidades contra embarcações de superfície.
Desenvolvida como uma derivação antissubmarino da classe Kresta I anterior, a classe Kresta II incorporou avanços significativos em armamento e tecnologia. Os planos iniciais para os três primeiros navios incluíam o míssil antinavio SS-N-9, mas uma mudança na doutrina naval soviética, que passou a priorizar a guerra antissubmarino, levou a alterações nos armamentos do navio. Equipados com mísseis antissubmarino de ponta (SS-N-14) e mísseis superfície-ar SA-N-3 aprimorados, provenientes de dois lançadores duplos, esses cruzadores estavam mais bem preparados para sua missão principal. Eles também apresentavam um sistema de sonar aprimorado, o que exigiu uma mudança no projeto, resultando em uma inclinação mais pronunciada da proa. Para defesa contra ameaças de mísseis, foram instalados quatro canhões CIWS de 30mm. Os cruzadores mantiveram o sistema de propulsão de seus predecessores, a classe Kresta I, com duas turbinas a vapor TV-12 alimentadas por caldeiras de alta pressão.
Em termos de armamento, a função principal como cruzadores de guerra antissubmarino era apoiada por dois lançadores quádruplos para os mísseis SS-N-14, dois conjuntos de lançadores de foguetes RBU 6000 e RBU 1000, e assistência do helicóptero Kamov Ka-25 embarcado. Eles também eram armados contra ameaças aéreas com quatro canhões DP de 57mm L/80, quatro montagens CIWS AK-630 de 30mm e os 48 mísseis SA-N-3. Além disso, os navios transportavam duas montagens quíntuplas de tubos de torpedo de 533mm para um duplo papel em combate.
A classe Kresta II era equipada com uma variedade de sensores, incluindo o radar de busca aérea MR600, e os radares de navegação MR-310 Angara Don e Volga. Para guerra antissubmarino, eles utilizavam o sonar de casco MG-322 e, para controle de tiro, vários sistemas foram instalados, como Grom SA-N-1, MR103 AK725 e Drakon RP33. Atualizações e sistemas de apoio também estavam em vigor, embora os quatro navios iniciais não possuíssem o radar de controle de tiro MR-123 Vympel para seus AK-630s.
Toda a classe foi construída pelo Estaleiro Zhdanov em Leningrado, e serviram como parte integrante da estratégia marítima soviética durante sua história operacional. A classe Kresta II demonstrou a dedicação da União Soviética à inovação naval, especialmente no que diz respeito às capacidades de guerra antissubmarino durante o período da Guerra Fria.
Especificações técnicas
Deslocamento | 7500 toneladas |
Alcance | 19000 km a 14 nós |
Tripulação | 380 membros |
Largura | 17,0 m (55,8 ft) |
Comprimento | 159,0 m (521,7 ft) |
Propulsão | 2 steam turbines with a total power of 100,000 hp - 2 propellers |
Armamento | 2 double launchers for SS-N-3 Shaddock + 2 double launchers for SA-N-1 (44 missiles) + 2 twin 57mm AK-725 AA guns + 2 quintuple 533mm TLTs |
Velocidade máxima | 34 nós |