Classe Kresta I & II

A classe Kresta II, designada Projeto 1134A Berkut A pela União Soviética, foi uma série de cruzadores de mísseis guiados desenvolvida como uma variante antissubmarino da classe Kresta I precedente. Embora a Marinha Soviética classificasse essas embarcações como grandes navios de guerra antissubmarino, a OTAN as designou como cruzadores devido à capacidade bivalente do sistema de mísseis SS-N-14 Silex contra submarinos e alvos de superfície. A transição do projeto Kresta I refletiu uma mudança na doutrina naval soviética, priorizando a guerra antissubmarino em detrimento das funções antinavio. Embora os planos iniciais previssem que os três primeiros navios transportariam mísseis antinavio, o projeto foi finalizado com foco em sistemas especializados antissubmarino e superfície-ar.

O projeto utilizava o mesmo conjunto de propulsão da classe Kresta I, composto por turbinas a vapor e caldeiras de alta pressão. As modificações físicas incluíram uma proa com inclinação mais acentuada para acomodar um sistema de sonar montado no casco. A classe integrou radares de busca 3D atualizados e radares de controle de tiro para seus diversos sistemas de mísseis. Para operações aéreas, os navios dispunham de um convoo e um hangar de popa para abrigar um único helicóptero da série Kamov Ka-25, utilizado para detecção e rastreamento de submarinos. As unidades de produção iniciais diferiam ligeiramente em seus conjuntos de sensores, uma vez que os quatro primeiros navios concluídos careciam de radares de controle de tiro específicos para seus sistemas de armas de defesa aproximada, dependendo de pontaria manual.

Dez navios da classe Kresta II foram construídos no Estaleiro Zhdanov, em Leningrado, entre 1966 e 1977. As embarcações entraram em serviço na Marinha Soviética entre 1969 e 1977. A classe permaneceu em serviço ativo durante a transição para a Marinha Russa até sua desativação escalonada entre 1991 e 1993. Os navios desta classe foram o Kronstadt, Admiral Isakov, Admiral Nakhimov, Admiral Makarov, Khabarovsk (anteriormente Marshal Voroshilov), Admiral Oktyabrsky, Admiral Isachenkov, Marshal Timoshenko, Vasily Chapayev e Admiral Yumashev. A classe Kresta II foi sucedida pelos cruzadores maiores da classe Kara.