Classe Krivak (Project 1135 Burevestnik)
Resumo
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Fragata |
| Subtipo | Fragata de mísseis antinavio |
| Fabricante | Yantar Shipyard, Zhdanov Shipyard, Baltic Shipyard, Zaliv Shipyard |
| Ano de comissionamento | 1970 |
| Unidades |
861 Ladny 868 Pytlivyy F40 INS Talwar F43 INS Trishul F44 INS Tabar F45 INS Teg F50 INS Tarkash F51 INS Trikand |
| Operadores atuais | 🇷🇺 Rússia • 🇮🇳 Índia |
Descrição
As fragatas da classe Krivak são uma série desenvolvida para a marinha soviética/russa, introduzidas em 1970, conhecidas pelo seu nome de relatório da OTAN como Krivak. Inicialmente, esses navios foram projetados como grandes embarcações de guerra antissubmarino, com variantes subsequentes incluindo funções de patrulha e guarda costeira sob as Tropas de Fronteira da KGB Soviética.
Originando-se como sucessoras da classe Riga, o projeto para a classe Krivak começou no final da década de 1950 e foi finalizado na década de 1960. O primeiro navio comissionado foi o Bditelnyy em 1970. No total, 40 navios foram construídos, com 32 servindo na Marinha Soviética e 8 modificados sob a subclasse Nerey (Krivak III) para a Guarda de Fronteira Marítima da KGB.
Em termos de design, as fragatas da classe Krivak apresentavam características únicas reconhecidas por marinheiros dos EUA com termos distintos durante o treinamento da Guerra Fria, como a caixa de mísseis na proa, a chaminé e o mastro angulado. Esses elementos eram parte integrante de um dispositivo mnemônico que os ajudava a identificar os navios no mar.
Os armamentos entre as classes variavam, com a primeira versão capaz de empregar o míssil antissubmarino SS-N-14, enquanto versões posteriores tiveram ajustes nos sistemas de armas e contramedidas eletrônicas para manter a relevância. Esses navios também empregavam um helicóptero e um hangar para capacidades aprimoradas, particularmente na subclasse Krivak III, projetada para patrulha costeira.
A história operacional da classe demonstra sua evolução contínua, com várias unidades passando por modernizações para estender sua vida útil e se adaptar às mudanças nos requisitos navais. Isso incluiu atualizações como a substituição de morteiros antissubmarino por mísseis antinavio e a instalação de novos radares e sonares na subclasse Krivak IV.
Os países operadores das fragatas da classe Krivak incluem a Rússia e a Índia, com esta última comissionando as fragatas da classe Talwar, uma variante Krivak III aprimorada equipada com armamento avançado como o míssil BrahMos. Notavelmente, a Marinha Ucraniana operou uma fragata da classe Krivak III como sua capitânia, que foi afundada em 2022 para evitar sua captura.
As várias subclasses da classe Krivak incluem o Projeto 1135 Burevestnik (Krivak I), Projeto 1135M Burevestnik M (Krivak II), Projeto 11351 Nerey (Krivak III), Projeto 11352/11353 (Krivak IV) e Projeto 11356 (classe Talwar). A classe Admiral Grigorovich é uma derivada destinada à Marinha Russa, com vários navios concluídos e outros em construção para exportação após uma paralisação devido à não entrega de turbinas a gás ucranianas.
Ao longo de sua história operacional, as fragatas da classe Krivak encontraram vários incidentes internacionais, como a colisão do Bezzavetnyy com o USS Yorktown em 1988, demonstrando seu engajamento ativo durante o período da Guerra Fria. Apesar das mudanças no cenário geopolítico, a classe continua a servir em várias capacidades.
Especificações técnicas
| Deslocamento | 3800 toneladas |
| Alcance | 9000 km a 20 nós |
| Tripulação | 200 membros |
| Largura | 14,1 m (46,3 ft) |
| Comprimento | 123,5 m (405,2 ft) |
| Hangar | 1 Kamov Ka-27 (11351 and 11356) |
| Propulsão | 2 M3 gas turbines with a power of 56,000 hp - 2 propellers |
| Armamento | 1 SS-N-14 (4 missiles) + 2 SA-N-4 (40 missiles) + 4 76mm AK-276 guns + 2 LR RBU 6000 + 8 533mm T/ASM + depth charges |
| Velocidade máxima | 32 nós |