Classe Mistral

O navio de assalto anfíbio da classe Mistral, uma pedra angular das frotas navais modernas, desempenha uma infinidade de funções, incluindo assalto anfíbio, projeção de força, comando e controle e funções de navio-hospital. Desenvolvido inicialmente para a Marinha Francesa no final da década de 1990, o projeto foi uma resposta à necessidade de uma plataforma versátil capaz de desdobramento rápido de tropas, veículos blindados e aeronaves para apoiar diversas missões, desde resposta a crises até operações anfíbias em grande escala.

Uma característica distintiva da classe Mistral é sua flexibilidade de projeto. As embarcações incorporam um dique alagável para embarcações de desembarque, um convés de voo para operações de helicópteros e um convés de garagem para veículos e blindados. Os navios são projetados com um alto nível de automação, permitindo-lhes operar com uma tripulação relativamente pequena em comparação com outros navios de seu porte. Eles também apresentam capacidades avançadas de comando e controle, tornando-os adequados para uso como navio de comando, com sistemas de comunicação sofisticados para coordenar uma força conjunta.

O armamento da classe Mistral é principalmente defensivo, voltado para garantir a segurança do navio e de suas forças embarcadas contra ameaças de superfície e aéreas. Isso inclui sistemas de mísseis de curto alcance, artilharia e metralhadoras. A classe também conta com contramedidas robustas contra ameaças eletrônicas e de mísseis, garantindo a capacidade de sobrevivência em ambientes hostis.

Na história operacional, a classe Mistral esteve na vanguarda de inúmeras operações humanitárias e militares. Unidades francesas estiveram envolvidas em esforços de socorro pós-desastres naturais, patrulhas antipirataria e operações de evacuação em zonas de conflito. A versatilidade da classe Mistral foi demonstrada durante a guerra civil líbia de 2011, onde unidades francesas serviram como plataformas críticas para evacuação e ajuda humanitária.

Vários países reconheceram a utilidade da classe Mistral e adquiriram ou expressaram interesse nestes navios. O Egito opera atualmente duas unidades, originalmente construídas para a Rússia antes que a venda fosse cancelada devido a sanções internacionais em decorrência da invasão da Crimeia em 2014. Esses navios aumentaram a capacidade do Egito de projetar poder nas regiões do Mediterrâneo e do Mar Vermelho. Alguns outros países, como Brasil e Singapura, também demonstraram interesse.