Classe Moskva

Resumo

País de origem 🇨🇳 Ex-URSS
Categoria Cruzador
SubtipoCruzador porta-helicópteros
FabricanteSoviet Shipyard No. 444
Ano de comissionamento1967
UnidadesMoskva, Leningrad, Kiev

Operators

🇷🇺 Rússia

Especificações técnicas

Deslocamento15280 toneladas
Alcance 9000 km a 15 nós
Autonomia15
Tripulação850 membros
Largura34,0 m (111,5 ft)
Comprimento189,0 m (620,1 ft)
Hangar
Propulsão

2 × 45000 hp TV-12 steam turbines, 2 × fixed pitch propellers, 2 × 1500 kW TD-1500 turbine-type generators, 2 × 1500 kW diesel-generators

Armamento
  • 2 × twin SA-N-3 'Goblet' surface-to-air missile launchers
  • 2 × twin 57 mm (2.2 in)/80 guns
  • 1 × SUW-N-1 launcher for FRAS-1 anti-submarine missiles
  • 2 × RBU-6000 ASW rockets
  • 10 × 553 mm (22 in) torpedo tubes (2 × 5)
  • 2 × ZIF-121 rocket launchers (PK-2 decoy)
Velocidade máxima28 nós
Foto da classe Moskva

Descrição

A classe Moskva, designada Projeto 1123 Kondor, foi a primeira classe de porta-helicópteros operacionais construída para a Marinha Soviética. Desenvolvidos a partir de um requisito operacional emitido em 1959, os navios foram projetados para combater os submarinos Polaris da OTAN e servir como navios-capitânia para forças-tarefa de guerra antissubmarino (ASW). A construção ocorreu no Estaleiro nº 444, em Nikolayev.

Os navios eram classificados pela União Soviética como cruzadores porta-helicópteros e não operavam aeronaves de asa fixa. O grupo aéreo consistia em helicópteros Kamov Ka-25 ou Mi-8. O conjunto de sensores e armamentos era configurado para operações ASW contra submarinos nucleares. O armamento de bordo incluía lançadores de mísseis superfície-ar, morteiros antissubmarino, tubos de torpedo e um lançador para projéteis FRAS-1. A propulsão era fornecida por uma planta a vapor de alta pressão, uma vez que turbinas a gás ainda não eram utilizadas em embarcações deste porte durante a fase de projeto.

A Marinha Soviética incorporou dois navios da classe: o Moskva, em 1967, e o Leningrad, em 1969. Ambas as embarcações foram designadas para a Frota do Mar Negro. Um terceiro navio planejado, o Kiev, foi cancelado em 1969. Em serviço, a classe demonstrou um comportamento no mar limitado em águas agitadas, e as velocidades sustentadas foram inferiores ao previsto. O Moskva passou por uma reforma completa do maquinário em 1973, após um incêndio a bordo. O Leningrad foi retirado de serviço em 1991 e desmantelado em 1995. O Moskva foi retirado de serviço em 1996 e desmantelado em 1997. O design do Projeto 1123 foi sucedido pela classe Kiev.

Wikipédia e outras fontes abertas. Última atualização em 18 Janeiro 2026. Sugerir uma alteração