Classe Poti

A classe Poti, designada Projeto 204 pela União Soviética, foi uma série de corvetas de guerra antissubmarino desenvolvidas para suceder as classes Kronshtadt e SO1. Construída entre 1960 e 1968, a classe foi o primeiro projeto antissubmarino soviético que não se baseou nos padrões tradicionais de navios da era da Segunda Guerra Mundial.

Estas embarcações foram os primeiros navios de guerra soviéticos a incorporar propulsão por turbina a gás. O sistema de propulsão utilizava um arranjo combinado de diesel e gás. As turbinas a gás exauriam pelo espelho de popa e alimentavam compressores de ar que ventilavam em tubos de empuxo. Os hélices eram montados dentro desses tubos para facilitar um calado raso.

O armamento principal de artilharia consistia em uma torreta dupla de duplo emprego montada na proa. Os sistemas antissubmarino incluíam lançadores de foguetes e tubos de torpedo. O equipamento variava conforme a data de produção; as unidades iniciais portavam lançadores RBU-2500, enquanto as embarcações posteriores foram equipadas com lançadores RBU-6000. As configurações de torpedos incluíam tubos quádruplos ou duplos, dependendo da embarcação específica e do operador. Os sensores incluíam radares de busca de superfície, busca aérea e controle de tiro. A detecção de submarinos era realizada por meio de sonar de alta frequência montado no casco e sonar de imersão. As medidas de apoio eletrônico eram fornecidas por unidades Watch Dog.

A produção ocorreu em estaleiros em Kerch, Zelenodolsk e Khabarovsk. A Marinha Soviética operou a classe até o final da década de 1980, quando a classe Pauk começou a substituir as unidades do Projeto 204. Seis embarcações foram transferidas para a Marinha da Bulgária entre 1975 e 1990 para substituir caça-submarinos mais antigos. Esses navios foram nomeados Khrabri, Strogi, Bezstrashni, Letjashhi, Bditelni e Naporisti. A Romênia adquiriu três navios em 1970, que utilizavam lançadores de foguetes RBU-2500 e torpedos soviéticos Tipo 53. As unidades búlgaras e romenas permaneceram em serviço após a Guerra Fria, embora alguns navios tenham passado por modificações, como a remoção das turbinas a gás. Todos os membros da classe foram descomissionados ou descartados até 2008.