Classe Ropucha (Project 775)
Resumo
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Subtipo | Transporte de Desembarque |
| Fabricante | Stocznia Północna Shipyard, Gdańsk, Poland |
| Ano de comissionamento | 1974 |
| Unidades |
012 Olenegorskiy Gornyak 016 Georgiy Pobedonosets 027 Kondopoga 031 Aleksandr Otrakovskiy 055 Admiral Nevelskoy 066 Oslyabya 077 Peresvet 102 Kaliningrad 110 Aleksandr Shabalin 127 Minsk 130 Korolev 142 Novocherkassk 151 Azov 156 Yamal 158 Caesar Kunikov |
| Operadores atuais | 🇷🇺 Rússia |
Descrição
A classe Ropucha, conhecida pelo seu nome de código da NATO (e que significa "Sapo" em polaco), é composta por navios de desembarque construídos para a Marinha Soviética. Originários do Projeto 775, estes navios foram produzidos pelos estaleiros Stocznia Północna em Gdańsk, Polónia, concebidos especificamente para desembarques em praias e com capacidade para transportar uma carga substancial de 450 toneladas. O seu design único inclui portas de proa e popa para um carregamento e descarregamento simplificados de veículos através de um amplo convés de veículos de 630 metros quadrados. Até 25 veículos blindados de transporte de pessoal podem ser carregados a bordo, seja através de operações roll-on/roll-off ou por meio de guindastes de cais, graças a uma escotilha deslizante situada acima da proa. Estas embarcações notavelmente não possuem instalações para helicópteros.
Durante o seu período de produção, de 1975 a 1991, 28 navios da classe Ropucha foram comissionados, sendo os três últimos do avançado Projeto 775M, também conhecido como Ropucha II, que apresentavam acomodações superiores para tropas e armamentos de defesa. Após a dissolução da União Soviética, a maioria destes navios foi incorporada na frota da Marinha Russa.
A história operacional da classe inclui a sua utilização na guerra da Ossétia do Sul de 2008 para desembarques de tropas no porto georgiano de Poti e entregas de carga durante a intervenção militar russa na guerra civil síria. Um navio serviu a Marinha Iemenita de 1979 a 2002, marcando o único serviço internacional da classe fora da antiga União Soviética.
Em 2012, em meio a uma atenção internacional acrescida, três embarcações Ropucha visitaram a base naval russa em Tartus, Síria. Além disso, a partir de 2013, dez navios transportaram equipamento militar para apoiar as operações russas na Síria. Esforços de modernização, como a instalação de sistemas avançados de comunicação via satélite, ocorreram em todos os navios da Frota do Mar Negro.
Durante o conflito na Ucrânia, um navio ucraniano da classe Ropucha foi apreendido pelas forças russas após a anexação da Crimeia e integrado na Marinha Russa. No período que antecedeu a invasão russa da Ucrânia em 2022, vários navios das frotas do Báltico e do Norte foram destacados para o Mar Negro para exercícios. A classe tem estado em ação recentemente: em agosto de 2023, o Olenegorsky Gornyak sofreu danos graves de um drone marítimo ucraniano, e em setembro de 2023, o Minsk foi reportado como "funcionalmente destruído" após um ataque de mísseis no Estaleiro de Sevastopol, conforme avaliado pelo Ministério da Defesa do Reino Unido.
Especificações técnicas
| Deslocamento | 4080 toneladas |
| Alcance | 11000 km a 12 nós |
| Autonomia | 30 days |
| Tripulação | 98 membros |
| Largura | 15,0 m (49,2 ft) |
| Comprimento | 112,5 m (369,1 ft) |
| Propulsão | 2 Zogda-Sulzer diesel engines with a power of 19,200 hp - 2 propellers |
| Armamento | 4 SA-N-5 (IV 4) + 4 57mm AK-257 guns + 2 LR MRBL-122 122mm guns |
| Velocidade máxima | 18 nós |