Classe Rotterdam

A Classe Rotterdam é composta por dois navios-doca de transporte (LPD), denominados Rotterdam e Johan de Witt, que servem a Marinha Real Neerlandesa com a missão de conduzir operações de guerra anfíbia. Seu papel principal envolve o transporte do Korps Mariniers, o Corpo de Fuzileiros Navais dos Países Baixos, e estão adequadamente equipados com instalações para apoiar seu desdobramento. Ambas as embarcações possuem um convés de voo para helicópteros e um convés-doca que pode acomodar grandes embarcações de desembarque, além da capacidade de transportar até 33 carros de combate principais.

A Classe Rotterdam teve origem em um projeto conjunto entre a Espanha e os Países Baixos, que visava desenvolver um LPD comum para atender aos requisitos navais de ambas as nações. Esse esforço colaborativo, iniciado no início da década de 1990, levou à criação do projeto Enforcer, que é compartilhado pela Classe Rotterdam, juntamente com a Classe Galicia da Espanha e a Classe Bay do Reino Unido. O Rotterdam foi comissionado em 1998, enquanto seu navio-irmão, o Johan de Witt, o seguiu em 2007. Ambos os navios estão estacionados na Base Naval de Nieuwe Haven, em Den Helder, nos Países Baixos.

Em termos de projeto, esses navios foram concebidos com a capacidade de transportar um batalhão de fuzileiros navais e fornecer desembarque em alto-mar e apoio logístico geral. Eles apresentam um convés de helicópteros de tamanho considerável, uma doca para grandes embarcações de desembarque e uma instalação hospitalar de Nível II, que inclui um centro cirúrgico e unidades de terapia intensiva com dez leitos. Além disso, há equipes cirúrgicas que podem ser estacionadas a bordo, e os navios possuem sistemas de dessalinização para converter água do mar em água potável.

Os destaques da história operacional incluem o papel do Rotterdam como capitânia na Operação Ocean Shield, durante a qual desativou uma embarcação suspeita de pirataria somali em 2012 e, posteriormente, sofreu um ataque que resultou em danos a uma de suas embarcações menores. Mais recentemente, em 2019, o Johan de Witt, juntamente com a embarcação Snellius, forneceu ajuda humanitária às Bahamas após o Furacão Dorian.