Classe Rotterdam
Resumo
| País de origem | 🇳🇱 Países Baixos |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Subtipo | Navio-Doca de Desembarque |
| Fabricante | Damen Schelde Naval Shipbuilding |
| Ano de comissionamento | 1998 |
| Custo aproximado por unidade | $140 milhão |
| Unidades | HNLMS Rotterdam, HNLMS Johan de Witt |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 12750 toneladas |
| Alcance | 6000 km a 12 nós |
| Autonomia | 42 |
| Tripulação | 128 membros |
| Largura | 27,0 m (88,6 ft) |
| Comprimento | 166,0 m (544,6 ft) |
| Hangar | |
| Propulsão | 4 × Stork Wärtsilä 12SW28 diesel generators at 14.6 MW, 4 × Holec electric motor (two in tandem per shaft) at 12 MW, 2 shafts, bow thruster |
| Armamento |
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| Velocidade máxima | 19 nós |
Descrição
O HNLMS Rotterdam é o navio-líder da classe Rotterdam de navios de desembarque doca (LPD), operados pela Marinha Real dos Países Baixos. Desenvolvido por meio de um projeto conjunto entre os Países Baixos e a Espanha com base no projeto Enforcer, o navio foi construído pela Damen Schelde Naval Shipbuilding. O batimento de quilha ocorreu em 23 de fevereiro de 1996, sendo lançado ao mar em 22 de fevereiro de 1997 e entrando em serviço em 18 de abril de 1998.
O projeto da embarcação incorpora um convés de voo para operações de helicópteros e uma doca alagável para embarcações de desembarque. As instalações de bordo incluem um hospital de Escalão II, equipado com centro cirúrgico e unidades de terapia intensiva. O navio também possui um sistema de dessalinização para converter água do mar em água potável. Durante uma atualização de meia-vida em 2018, a embarcação passou por uma modernização que incluiu o novo design do mastro de vante e a instalação de um radar AESA Thales NS100 para substituir o antigo radar de busca aérea DA08. O navio retornou à frota em meados de 2019.
Seu histórico operacional inclui o transporte de tropas holandesas para a Macedônia do Norte em 1998 e a participação na Operação Allied Harbour da OTAN na Albânia, em 1999. O navio apoiou missões das Nações Unidas na Etiópia e na Eritreia em 2000 e na Libéria em 2003. Em outubro de 2012, enquanto atuava como navio-capitânia da Operação Ocean Shield, o Rotterdam afundou um suposto navio-mãe pirata na costa da Somália e sofreu danos em uma embarcação menor após ser alvo de disparos vindos da costa. A embarcação participou de diversos exercícios multinacionais, incluindo o Bright Star no Egito, o Cold Response na Noruega e o Baltic Breeze. Em 2017, o navio escoltou a fragata russa Admiral Grigorovich no Mar do Norte. Em 2020, a embarcação realizou exercícios na Inglaterra e participou novamente do exercício Baltic Breeze.