Classe Project 956 Sarych (Sovremenny)
Resumo
| País de origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Destróier |
| Subtipo | Contratorpedeiro de mísseis |
| Fabricante | Zhdanov Shipyard |
| Ano de comissionamento | 1980 |
| Custo aproximado por unidade | $600 milhão |
| Unidades |
136 Hangzhou 137 Fuzhou 138 Taizhou 139 Ningbo 610 Nastoychivyy |
Descrição
O Projeto 956 Sarych, designado pela OTAN como classe Sovremenny, é uma série de contratorpedeiros de mísseis guiados desenvolvidos para a Marinha Soviética. O projeto originou-se no final da década de 1960 para atender a um requisito de apoio de fogo naval durante desembarques anfíbios, visto que os cruzadores e contratorpedeiros existentes estavam envelhecendo. O gabinete de projetos Severnaya recebeu autorização para o design em 1971. Durante o desenvolvimento, o projeto foi atualizado para incluir um conjunto de mísseis superfície-ar e mísseis antinavio para fazer frente aos contratorpedeiros da classe Spruance da Marinha dos Estados Unidos. O batimento de quilha do navio-líder ocorreu em 1976 no Estaleiro Zhdanov, entrando em serviço em 1980.
A classe tem como missão a guerra antinavio e a provisão de defesa aérea e de superfície para navios de guerra escoltados e comboios de transporte. Foi projetada para complementar os contratorpedeiros da classe Udaloy, que focavam em operações antissubmarino. A propulsão é fornecida por duas turbinas a vapor e quatro caldeiras de alta pressão; o vapor foi selecionado porque a produção de turbinas a gás navais era insuficiente para todo o programa na época da construção. O design evoluiu através de três iterações principais: o Projeto 956 original, o 956A com tubos de lançamento de mísseis estendidos e o 956EM, desenvolvido para a Marinha do Exército de Libertação Popular.
O armamento principal consiste em mísseis antinavio Moskit e no sistema de mísseis superfície-ar Shtil. O apoio de fogo naval é provido por canhões de cano duplo AK-130, apoiados por sistemas de mira eletrônicos e de televisão. A defesa de proximidade (CIWS) é gerenciada por canhões automáticos AK-630 ou pelo sistema de mísseis e canhões Kashtan em variantes posteriores. Os sistemas antissubmarino incluem tubos de torpedo e lançadores de foguetes RBU-1000. Os navios possuem um hangar telescópico e convoo para um único helicóptero da série Ka-27. Os sistemas de sensores incluem radares de aquisição de alvos 3D, o sistema de orientação de mísseis Mineral e o conjunto de sonar integrado Platina.
Um total de 21 embarcações foram concluídas de um plano original de 25. A Marinha Russa comissionou 17 navios, mas a maioria foi retirada de serviço no final da década de 1990 e início dos anos 2000 devido a problemas na planta propulsora e financiamento limitado. Até 2025, apenas uma embarcação permanece na ativa na Marinha Russa. O Bespokoyny foi convertido em navio-museu em 2018.
A Marinha do Exército de Libertação Popular da China adquiriu quatro unidades: dois navios do Projeto 956E entregues entre 1999 e 2000, e dois do Projeto 956EM entregues em 2005 e 2006. Todos os quatro estão incorporados à Frota do Mar do Leste. A partir de 2014, essas embarcações iniciaram um programa de modernização de meia-vida para substituir os sensores e armamentos russos por sistemas domésticos chineses, incluindo sistemas de lançamento vertical e mísseis antinavio supersônicos.
Especificações técnicas
| Deslocamento | 8000 toneladas |
| Alcance | 3920 km a 1345 nós |
| Tripulação | 350 membros |
| Largura | 17,3 m (56,8 ft) |
| Comprimento | 156,0 m (511,8 ft) |
| Hangar |
|
| Propulsão | 2 shaft steam turbines, 4 boilers, 75,000 kW (100,000 hp), 2 fixed propellers, 2 turbo generators, and 2 diesel generators |
| Armamento | |
| Velocidade máxima | 32 nós |
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