القوة الجوية لبناني

القوات الجوية اللبنانية (LAF) هي الذراع الجوي للقوات المسلحة اللبنانية، ويبلغ قوامها حوالي 2,500 فرد. يقع مقر قيادتها في بيروت، وقواعدها الجوية الرئيسية هي بيروت، رياق، القليعات، وحامات. تتشكل القوة حول عدد محدود من الأسراب المجهزة بطائرات هليكوبتر وأسطول صغير من الطائرات ثابتة الجناحين؛ ولا تشغل أي طائرات مقاتلة نفاثة. يحدد هذا التكوين تركيزها العملياتي ويحد من قدرتها على فرض التفوق الجوي.

ترتكز القدرات العملياتية على الهجوم الخفيف، والاستطلاع، والنقل بالمروحيات. يعتمد مكون الهجوم ثابت الجناحين على ست طائرات A-29 سوبر توكانو وثلاث طائرات سيسنا AC-208 كومبات كارافان. طائرات AC-208 مسلحة بصواريخ AGM-114 هيلفاير، بينما يمكن لطائرات A-29 نشر مجموعة من الذخائر بما في ذلك القنابل الموجهة بالليزر (GBU-12, GBU-58) ونظام الأسلحة المتقدمة للقتل الدقيق (APKWS). يتكون أسطول المروحيات، وهو العمود الفقري التقليدي للقوات الجوية اللبنانية، من مروحيات UH-1H هيوي، وSA 342 غازيل، وعدد من مروحيات UH-60 بلاك هوك. تؤدي هذه المنصات مهام نقل القوات، والإخلاء الطبي، وأدوار هجومية محدودة، مع بعض مروحيات الغازيل المسلحة بصواريخ HOT المضادة للدبابات. يواجه العديد من هياكل الطائرات القديمة، مثل UH-1H، تحديات صيانة بسبب عمرها.

تركز العقيدة الاستراتيجية للقوات الجوية اللبنانية بشكل أساسي على دعم الجيش اللبناني في عمليات الأمن الداخلي ومراقبة الحدود. ونظراً لافتقارها إلى قدرة جو-جو أو ضربة عميقة موثوقة، توجه جهودها نحو مكافحة التمرد (COIN)، والدعم الجوي القريب (CAS)، والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR). هذه العقيدة هي انعكاس مباشر للتحديات الأمنية التي يفرضها الفاعلون غير الحكوميين والقيود التي يفرضها مخزونها.

لعبت القوات الجوية اللبنانية دوراً رئيسياً في العمليات ضد الجماعات المسلحة. فخلال عملية "فجر الجرود" عام 2017 ضد مسلحي داعش وجبهة النصرة في عرسال، قدمت القوات الجوية دعماً حاسماً. نفذت طائرات AC-208 ضربات بصواريخ هيلفاير واستخدمت محددات الليزر الخاصة بها لتوجيه قذائف المدفعية M712 كوبرهيد التي أطلقتها القوات البرية، مما يدل على تنسيق فعال بين مختلف الأسلحة. كما تم استخدام المروحيات الهجومية لضرب مواقع المسلحين.

يمثل اقتناء ست طائرات A-29 سوبر توكانو بين عامي 2017 و2018 الترقية الأهم مؤخراً، مما يوفر للقوات الجوية اللبنانية منصة هجوم خفيف واستطلاع ومراقبة واستخبارات (ISR) مصممة خصيصاً لهذا الغرض. تهدف عمليات تسليم مروحيات UH-60 بلاك هوك، التي بدأت في عام 2017، إلى استبدال مروحيات النقل القديمة وتوفير قدرة تنقل معززة وقدرة على أداء مهام متعددة. هناك حاجة معلنة لست طائرات A-29 إضافية، على الرغم من عدم تقديم أي طلب حتى الآن.