Upavon Airfield

كانت محطة سلاح الجو الملكي أبافون قاعدة سابقة لسلاح الجو الملكي تقع في ويلتشير، إنجلترا. عملت كمطار عشبي، ومدرسة تدريب طيران عسكري، ومقر إداري. بدأ بناؤها في عام 1912، وأنشئت في الأصل لطياري الأجنحة العسكرية والبحرية التابعة للفيلق الملكي الطائر (RFC)، لتصبح مقراً لمدرسة الطيران المركزية للجيش. شملت التطورات المبكرة البارزة أول هبوط ليلي في إنجلترا عام 1913، وتطوير جهاز تصويب القنابل بين عامي 1914 و 1915، واختبار أول طائرة هدف جوي بدون طيار في عام 1917. في الأول من أبريل عام 1918، اندمج الفيلق الملكي الطائر مع سلاح الجو البحري الملكي لتشكيل سلاح الجو الملكي، وأعيد تسمية المحطة باسم محطة سلاح الجو الملكي أبافون.

انتقلت مدرسة الطيران المركزية من أبافون عام 1926 لكنها عادت في أغسطس 1935، وبقيت حتى أبريل 1942. خلال عشرينيات القرن الماضي، كان السرب رقم 17 (مقاتلات) التابع لسلاح الجو الملكي والسرب رقم 3 (مقاتلات) التابع لسلاح الجو الملكي متمركزين في أبافون، مع التركيز على الطيران الليلي وتقنيات القتال الجوي. في عام 1927، انطلقت محاولة طيران عبر الأطلسي بواسطة طائرة "سانت رافائيل" من المطار. خلال الحرب العالمية الثانية، كان الدور الأساسي لمدرسة الطيران المركزية هو تدريب وتزويد مدربي الطيران لمدارس الطيران العسكرية.

بعد الحرب، أصبحت أبافون مقراً لمقر المجموعة رقم 38 في عام 1946 ومقر قيادة النقل التابعة لسلاح الجو الملكي في عام 1951. أعيدت تسمية قيادة النقل بقيادة الدعم الجوي في عام 1967 وتم دمجها لاحقاً في قيادة الضربات في عام 1972. نظراً لعدم ملاءمة المدرج العشبي للطائرات الثقيلة ذات الأجنحة الثابتة أو الطائرات النفاثة، تحول المطار إلى قاعدة إدارية بشكل أساسي واستضاف السرب رقم 622 للطيران الشراعي التطوعي. انسحب سلاح الجو الملكي بشكل دائم من أبافون في 3 أغسطس 1993، عندما تم نقل الموقع إلى الجيش البريطاني وأعيدت تسميته بـ "خطوط ترينشارد". استضافت لاحقاً مقر العقيدة والتدريب، ثم مقر المساعد العام، وهي الآن مقر قيادة التجنيد والتدريب الأولي للجيش.