Ka-27 Helix

الموجز

الفئة مروحيات عسكرية
دولة المنشأ 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق
الشركة المصنعةKamov
أول طيران8 أغسطس 1973
سنة الإدخال1982
عدد الذي صُنِّع201 وحدة

الوصف

طُوِّرت مروحية كاموف كا-27 (Kamov Ka-27) خصيصًا للبحرية السوفيتية لأداء أدوار النقل والإمداد والحرب المضادة للغواصات، بهدف استبدال مروحية كاموف كا-25 (Kamov Ka-25). بدأت أعمال التصميم في عام 1969، مع متطلب حاسم بأن لا تتجاوز الأبعاد الخارجية للمروحية الجديدة أبعاد سابقتها. وتُعد سمة التصميم الرئيسية، الشائعة بين مروحيات كاموف العسكرية، هي اعتماد نظام الدوارات المحورية المتحدة المحور لإلغاء الحاجة إلى دوار ذيل. حلّق النموذج الأولي الأول في عام 1973، مما أدى إلى بناء خمسة نماذج أولية ومروحيات ما قبل الإنتاج التسلسلي. بدأ الإنتاج التسلسلي في كوميرتاو (Kumertau) في يوليو 1979، ودخلت كا-27 الخدمة رسميًا مع البحرية السوفيتية في أبريل 1981.

تتميز مروحية كاموف كا-27 بنظام دوار محوري متحد المحور، وهي سمة مميزة لمروحيات كاموف العسكرية، مما يلغي الحاجة إلى دوار ذيل. وهي مصممة بمعدات هبوط ثابتة بأربع أرجل ومجهزة بعوامتين جانبيتين للهبوط الاضطراري على الماء.

يدمج طراز كا-27 بي إل (Ka-27PL) المخصص للحرب المضادة للغواصات نظام رادار وسونار غاطس أو كاشف شذوذ مغناطيسي. ولاستهداف الأهداف تحت الماء، يمكنها نشر ما يصل إلى 36 عوامة سونار، أو طوربيد واحد، أو ما بين ست وثماني قنابل أعماق تقليدية، مع خيار قنبلة أعماق نووية واحدة. تشمل الطوربيدات المتوافقة المحددة: AT-1M، وVTT-1، وUMGT-1 Orlan، وAPR-2 Yastreb، وتشمل عوامات السونار المتوافقة: 36 RGB-NM وRGB-NM-1. نسخة كا-27 بي إس (Ka-27PS) للبحث والإنقاذ مُكيّفة لاستيعاب 12 مقعدًا قابلاً للطي أو أربع نقالات، وتُستكمل بونش (رافعة) بسعة 300 كجم، ورافعة إنقاذ، وخطاطيف للحمولات الخارجية؛ وقد تم إزالة معدات الحرب المضادة للغواصات منها. تبلغ سعة وقود كا-27 بي إس 3,450 لترًا مقارنة بـ 2,940 لترًا في كا-27 بي إل. طائرة النقل الهجومية كا-29 تي بي (Ka-29TB) مزودة بأربع نقاط تعليق خارجية للصواريخ، أو المدافع، أو القنابل، أو موزعات الذخائر، أو قاذفات صواريخ خاصة بأربع جولات لصاروخ 9K114 شتورم (Shturm) المضاد للدبابات. كما تتميز برشاش GShG-7.62 متحرك يطلق للأمام بـ 1800 طلقة، واختياريًا، بمدفع 2A42 عيار 30 ملم مرن شبه صلب التركيب بـ 250 طلقة، مع حمل الذخيرة في المقصورة. يمكن لطراز كا-32 إيه 7 (Ka-32A7) حمل مدفعين GSh-23L عيار 23 ملم، أو حاضنات صواريخ B-8V-20، أو صاروخين Kh-35 مضادين للسفن، أو صواريخ Kh-25 جو-جو. يمثل كا-27 إم (Ka-27M) ترقية حديثة، يدمج رادارًا ذا مصفوفة مسح إلكتروني نشط (AESA)، ومستشعرات صوتية، ومستشعرات مغناطيسية، وأنظمة استخبارات الإشارات، تُعرض جميعها على أجهزة القياس على متن الطائرة للقيادة التكتيكية الشاملة.

شهدت كا-27 انتشارًا في مسارح عمليات مختلفة وتشغلها عدة قوات جوية عالميًا. أجرت مروحية كا-27 تابعة للبحرية الروسية تدريبًا على الهبوط على سطح السفينة لتعزيز قابلية التشغيل البيني على متن سفينة القيادة الأمريكية يو إس إس ماونت ويتني (USS Mount Whitney) في عام 2010. اشترت الصين نسخة التصدير كا-28 ونسخة الإنذار الراداري كا-31 لأسطول بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني (PLAN) منذ التسعينيات؛ وظهرت معلومات عن عمليات استحواذ على كا-31 حوالي عام 2010. يُعتقد أن مروحيات كا-28 الصينية تتميز بإلكترونيات طيران محسّنة مقارنة بتلك التي صُدّرت إلى أماكن أخرى. كما استخدمت كا-27 في الحرب الأهلية السورية من قبل البحرية السورية. وأُسقطت مروحية كا-29 حسبما ورد فوق شبه جزيرة القرم في يونيو 2024 بواسطة منظومة بانتسير-إس1 (Pantsir-S1) الروسية خلال هجوم بطائرات مسيرة أوكرانية، مما أدى إلى فقدان طاقمها.

الطرازات الرئيسية:

  • كا-29 تي بي (Ka-29TB) (هيليكس-بي Helix-B): مروحية نقل هجومية مدرعة مصممة للعمل من سفن الإنزال البرمائية أو حاملات الطائرات، تستوعب طيارين اثنين و16 جنديًا، ومجهزة بأربع نقاط تعليق لمختلف الأسلحة.

  • كا-28 (Ka-28) (هيليكس-إيه Helix-A): نسخة تصديرية من كا-27 بي إل، تتميز بزيادة في أقصى وزن إقلاع، وأقصى سعة وقود، والمدى.

  • كا-27 إم (Ka-27M): أحدث طراز مُحدّث، مزود برادار متقدم ونظام قيادة تكتيكي يشمل مستشعرات صوتية، ومستشعرات مغناطيسية، واستخبارات إشارات، ورادار FH-A بهوائي مصفوفة طورية نشطة.

  • كا-27 بي إل (Ka-27PL) (هيليكس-إيه Helix-A): مروحية حرب مضادة للغواصات مزودة برادار وسونار غاطس أو كاشف شذوذ مغناطيسي، قادرة على حمل عوامات سونار، أو طوربيدات، أو قنابل أعماق تقليدية، أو قنبلة أعماق نووية واحدة.

  • كا-27 بي إس (Ka-27PS) (هيليكس-دي Helix-D): طراز مروحية للبحث والإنقاذ مع إزالة معدات الحرب المضادة للغواصات وتركيب ونش، قادرة على حمل 12 مقعدًا قابلاً للطي أو أربع نقالات، ومجهزة برافعة إنقاذ وخطاطيف للحمولات الخارجية.

المواصفات التقنية

الإصدار: Ka-27PL Helix-A
الطاقم3 members
السرعة القصوى 270 km/h (168 mph)
الارتفاع5,5 m (18,0 ft)
الطول11,3 m (37,1 ft)
الارتفاع التشغيلي5000 m (16404 ft)
الوزن الفارغ6500 kg (14330 lbs)
الوزن الأقصى للإقلاع12000 kg (26455 lbs)
المحركات2 x turboprops Klimov TV3-117V تولّد 1659 kW لكل منها

الدول المشغِّلة حالياً

الدولة وحدات
روسيا روسيا 111
الهند الهند 28
الصين الصين 27
فيتنام فيتنام 10
كوريا الجنوبية كوريا الجنوبية 7
أذربيجان أذربيجان 4
أوكرانيا أوكرانيا 4
الجزائر الجزائر 3
🇱🇦 لاوس 2
سوريا سوريا 2
🇬🇶 غينيا الاستوائية 1

جميع المشغّلين

أذربيجانالصينكوباالجزائرغينيا الاستوائيةالهندكوريا الجنوبيةلاوسروسياسورياأوكرانيا • الاتحاد السوفيتي السابق • فيتناماليمن • يوغوسلافيا السابقة

التسليح

حمولة القنابل:

  • Anti-Submarine PLAB-250-120

صورة لـKa-27 Helix
رسم ثلاثي الواجهات لـKa-27 Helix
ويكيبيديا وغيرها من المصادر المفتوحة.