Su-30 Flanker-C

تعد طائرة Su-30 Flanker-C مقاتلة متعددة المهام ذات محركين ومقعدين، طورتها شركة سوخوي للطيران الروسية. وهي نسخة متطورة مشتقة من طائرة Su-27 Flanker الأصلية، التي طُورت بدورها لمواجهة الطائرات الأمريكية مثل F-15 و F-16. قُدمت طائرة Su-30 لأول مرة في التسعينيات وتم تصديرها إلى دول مختلفة. صُممت لقتال جو-جو بعيد المدى بالإضافة إلى مهام الهجوم الأرضي.

صُممت طائرة Su-30 Flanker-C لتحقيق خفة الحركة وتعدد الاستخدامات، وتتميز بتكوين محركين من نوع Saturn AL-31F توربوفان. يتكون هيكلها بشكل كبير من سبائك التيتانيوم والألومنيوم عالية القوة، وهي مُحسّنة للقدرة العالية على المناورة وبصمة رادارية منخفضة. تحتوي الطائرة على أسطح كنارد أمامية وفوهات توجيه الدفع، مما يعزز قدراتها في القتال الجوي القريب. كما أنها تتمتع بقدرة حمولة كبيرة ويمكنها حمل مجموعة متنوعة من الذخائر جو-جو وجو-أرض.

تتميز قمرة القيادة بترتيب مقاعد ترادفي، حيث يجلس الطيار في الأمام ويجلس ضابط أنظمة الأسلحة أو مساعد الطيار في الخلف. صُممت الطائرة أيضاً للتزود بالوقود جواً، مما يوسع مداها العملياتي بشكل كبير.

التسليح

تتمتع طائرة Su-30 Flanker-C بتشكيلة تسليح قوية يمكن تكييفها لملفات مهام مختلفة على نقاط تعليقها الـ 12:

• المدافع: عادة ما تكون مجهزة بمدفع آلي واحد عيار 30 ملم من طراز GSh-30-1 مع حوالي 150 طلقة.
• صواريخ جو-جو: قادرة على حمل مجموعة من الصواريخ مثل R-77 (AA-12 Adder)، و R-73 (AA-11 Archer)، و R-27 الأقدم (AA-10 Alamo) للاشتباكات بعيدة وقصيرة المدى.
• صواريخ جو-أرض: يمكنها نشر أنواع مختلفة من الصواريخ المضادة للأهداف الأرضية والسفن مثل Kh-29، و Kh-31، و Kh-59.
• القنابل: متوافقة مع أنواع مختلفة من الذخائر غير الموجهة وكذلك الموجهة بدقة، بما في ذلك القنابل الموجهة بالليزر والقنابل الموجهة بالأقمار الصناعية.
• أخرى: يمكن للطائرة أيضاً حمل حاضنات الصواريخ، وحاضنات الإجراءات المضادة الإلكترونية (ECM)، وحاضنات التوجيه لأدوار مختلفة.

التاريخ العملياتي

تتمتع طائرة Su-30 بتاريخ عملياتي متنوع، حيث خدمت في قوات جوية مختلفة حول العالم منذ التسعينيات:

• روسيا: دخلت الخدمة مع القوات الجوية الروسية وخضعت لترقيات مختلفة. تم نشرها في تدريبات وربما في سيناريوهات قتالية، على الرغم من أن التفاصيل العملياتية المحددة غالباً ما تكون غير علنية.
• الهند: من أكبر المشغلين، استخدمت القوات الجوية الهندية (IAF) نسخة Su-30MKI على نطاق واسع، بما في ذلك خلال المناوشات الحدودية وكمنصة لإيصال الأسلحة النووية.
• الصين: تشغل نسخة Su-30MKK وقد نشرتها في أدوار مختلفة، بما في ذلك الدوريات البحرية.
• فنزويلا: نشرت طائرات Su-30 للدفاع الجوي ودوريات السيادة.
• الجزائر وماليزيا وفيتنام ودول أخرى: تشغل دول مختلفة الطائرة لقدراتها متعددة المهام، بما في ذلك مهام الدفاع الجوي والهجوم الأرضي والدوريات البحرية.

النسخ

توجد لطائرة Su-30 نسخ متعددة، منها:

• Su-30 (Su-27UP): النسخة الأولية المطورة، مخصصة بشكل أساسي للسوق الروسية.
• Su-30MK: موجهة للتصدير، وتشير "MK" إلى "Modernizirovannyi Kommercheskiy" (تجارية مطورة).
• Su-30MKI: مخصصة للهند، وتتميز بأسطح كنارد أمامية، وتوجيه الدفع، ومزيج من إلكترونيات الطيران الروسية والغربية والهندية.
• Su-30MKK: طُورت للصين، ومُحسّنة لأدوار الهجوم الأرضي.
• Su-30MKA: مخصصة للجزائر، مشابهة لـ MKI ولكن بإلكترونيات طيران مختلفة.
• Su-30MKM: النسخة الماليزية، مشابهة لـ MKI ولكن مع بعض إلكترونيات الطيران الغربية.
• Su-30SM: نسخة مطورة للقوات الجوية الروسية، تتضمن تحسينات من MKI. تُعتبر Su-30SM طائرة مقاتلة من الجيل الرابع+.

أنغولا • أرمينيا • بيلاروس • الصين • الجزائر • إندونيسيا • الهند • ميانمار • ماليزيا • روسيا • أوغندا • فنزويلا • فيتنام