An-12 Cub مقابل C-160 Transall
| طائرات الشحن السوفيتية، التي تم نشرها بشكل كبير خلال الحرب الباردة، استخدمت بشكل أساسي للنقل العسكري. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇦 أوكرانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Antonov |
| أول طيران | 16 ديسمبر 1957 |
| سنة الإدخال | 1959 |
| عدد الذي صُنِّع | 1248 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $8 مليون |
| طائرة نقل ألمانية-فرنسية، مستخدمة عالمياً منذ الحرب الباردة، ضرورية للمساعدات الإنسانية، والدعم اللوجستي العسكري، ونقل القوات. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇩🇪 ألمانيا 🇫🇷 فرنسا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Transall |
| أول طيران | 25 فبراير 1963 |
| سنة الإدخال | 1967 |
| عدد الذي صُنِّع | 214 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $12 مليون |
| مساحة الجناح | 121,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 38,0 m ◉ |
| الارتفاع | 10,5 m ◉ |
| الطول | 33,1 m ◉ |
| السرعة القصوى | 770 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 10200 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 61000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 28000 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 3126 kW ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 160,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 40,0 m ◉ |
| الارتفاع | 11,7 m ◉ |
| الطول | 32,4 m ◉ |
| السرعة القصوى | 513 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1850 km |
| الارتفاع التشغيلي | 8230 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 51000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 29000 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 4549 kW ◉ |
|
|