B-2 Spirit مقابل B-52 Stratofortress
| قاذفة الشبح الأمريكية، التي دخلت الخدمة منذ أواخر القرن العشرين، تم نشرها بشكل ملحوظ في صراعات كوسوفو وأفغانستان والعراق. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | قاذفات |
| الشركة المصنعة | Northrop |
| أول طيران | 17 يوليو 1989 |
| سنة الإدخال | 1993 |
| عدد الذي صُنِّع | 21 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $750 مليون |
| قاذفة قنابل استراتيجية أمريكية، بارزة لدورها في الحرب الباردة، استُخدمت بنشاط في مناطق النزاع من فيتنام إلى حرب الخليج. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | قاذفات |
| الشركة المصنعة | Boeing |
| أول طيران | 15 إبريل 1952 |
| سنة الإدخال | 1955 |
| عدد الذي صُنِّع | 744 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $70 مليون |
| مساحة الجناح | 478,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 52,0 m ◉ |
| الارتفاع | 5,0 m ◉ |
| الطول | 21,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 972 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 12000 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 15240 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 170200 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 71668 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 7847 kgf ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 370,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 56,4 m ◉ |
| الارتفاع | 12,4 m ◉ |
| الطول | 48,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 1000 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 13900 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 15000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 220000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 83250 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 8 x 7747 kgf ◉ |
|
|