707 مقابل KC-135 Stratotanker
| طائرة ركاب نفاثة أمريكية من منتصف القرن العشرين، اشتهرت باستخدامها في الطيران المدني ومهام النقل العسكري حول العالم. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Boeing |
| أول طيران | 15 يوليو 1954 |
| سنة الإدخال | 1958 |
| عدد الذي صُنِّع | 865 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $35 مليون |
| طائرات التزويد بالوقود الأمريكية، المنتشرة خلال الحرب الباردة وعاصفة الصحراء والعمليات الجارية حول العالم، لمهام التزويد بالوقود جواً. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Boeing |
| أول طيران | 31 أغسطس 1956 |
| سنة الإدخال | 1957 |
| عدد الذي صُنِّع | 803 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $39 مليون |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | 44,5 m ◉ |
| الارتفاع | 13,0 m ◉ |
| الطول | 46,4 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | -- m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 151318 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 66406 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 8618 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 226,0 m² |
| بسط الجناح | 39,9 m ◉ |
| الارتفاع | 12,7 m ◉ |
| الطول | 41,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 933 km/h |
| المدى التشغيلي | 2400 km |
| الارتفاع التشغيلي | 15240 m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 146283 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 44663 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 9813 kgf ◉ |
|
|