Alarus CH2000 مقابل SF-260
| طائرة رياضية خفيفة كندية، أُنتجت في التسعينيات، استُخدمت بشكل أساسي للتدريب على الطيران والاستخدام الشخصي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | AMD |
| أول طيران | 1 يناير 1995 |
| سنة الإدخال | 1995 |
| عدد الذي صُنِّع | 150 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,7 مليون |
| طائرة تدريب عسكرية إيطالية خفيفة، تُستخدم عالمياً منذ الستينيات، وتُشتهر بقدراتها البهلوانية الجوية وخدمتها في القوات الجوية. | |
| دولة المنشأ | 🇮🇹 إيطاليا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | SIAI-Marchetti |
| أول طيران | 15 يوليو 1964 |
| سنة الإدخال | 1966 |
| عدد الذي صُنِّع | 900 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 12,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 8,8 m ◉ |
| الارتفاع | 2,1 m ◉ |
| الطول | 7,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 265 km/h |
| المدى التشغيلي | 900 km |
| الارتفاع التشغيلي | -- m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 767 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 492 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 87 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 10,1 m² ◉ |
| بسط الجناح | 8,4 m ◉ |
| الارتفاع | 2,4 m ◉ |
| الطول | 7,1 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 4500 m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1300 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 770 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 194 kW ◉ |