GA8 Airvan مقابل P750
| طائرة أسترالية خفيفة متعددة المهام، تم تقديمها في عام 2000، وتشتهر بأدوارها في العمل الإنساني وعمليات الإجلاء الطبي ونقل الركاب. | |
| دولة المنشأ | 🇦🇺 أستراليا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | GippsAero |
| أول طيران | 3 مارس 1995 |
| سنة الإدخال | 2000 |
| عدد الذي صُنِّع | 250 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| طائرة نيوزيلندية خفيفة متعددة الاستخدامات، اشتهرت باستخدامها في مهام الإسعاف الجوي والقفز المظلي والمهام الزراعية منذ أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇳🇿 نيوزيلندا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Pacific Aerospace |
| أول طيران | 1 يناير 2001 |
| سنة الإدخال | 2001 |
| عدد الذي صُنِّع | 120 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $2,2 مليون |
| مساحة الجناح | 19,3 m² ◉ |
| بسط الجناح | 12,3 m ◉ |
| الارتفاع | 3,9 m ◉ |
| الطول | 9,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 241 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 6100 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1814 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 997 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 227 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 24,9 m² ◉ |
| بسط الجناح | 12,8 m ◉ |
| الارتفاع | 3,9 m ◉ |
| الطول | 11,1 m ◉ |
| السرعة القصوى | 315 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 2183 km |
| الارتفاع التشغيلي | 6096 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 3402 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1633 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 560 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـP750 بعدسة FlugKerl2.