A310 MRTT مقابل KC-135 Stratotanker
| طائرة نقل وتموين جوي أوروبية متعددة المهام، مع عمليات انتشار مهمة في عمليات التزويد بالوقود جواً والنقل الجوي الاستراتيجي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇪🇺 أوروبا |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Airbus |
| أول طيران | 1 ديسمبر 2003 |
| سنة الإدخال | 2004 |
| عدد الذي صُنِّع | 6 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $108 مليون |
| طائرات التزويد بالوقود الأمريكية، المنتشرة خلال الحرب الباردة وعاصفة الصحراء والعمليات الجارية حول العالم، لمهام التزويد بالوقود جواً. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Boeing |
| أول طيران | 31 أغسطس 1956 |
| سنة الإدخال | 1957 |
| عدد الذي صُنِّع | 803 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $39 مليون |
| مساحة الجناح | 219,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 43,9 m ◉ |
| الارتفاع | 15,8 m ◉ |
| الطول | 47,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 978 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | -- m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 163998 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 113999 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 27306 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 226,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 39,9 m ◉ |
| الارتفاع | 12,7 m ◉ |
| الطول | 41,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 933 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 2400 km |
| الارتفاع التشغيلي | 15240 m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 146283 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 44663 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 4 x 9813 kgf ◉ |
|
|
مخطط راداري للأداء
صورة لـA310 MRTT بعدسة German Air Force.