فئة Type 205

الغواصة من الفئة 205، والمعروفة أيضاً باسم الفئة الألمانية 205، هي غواصة ديزل-كهربائية استخدمتها البحرية الألمانية من أواخر الستينيات إلى أوائل الألفية الثالثة. صُممت هذه الفئة من الغواصات وبُنيت بواسطة حوض بناء السفن هاوالدتسفيركه-دويتشه فيرفت (HDW) في ألمانيا.

كان يبلغ طول الغواصة من الفئة 205 حوالي 43 متراً، وإزاحتها السطحية حوالي 436 طناً. كانت تعمل بواسطة مزيج من محركات الديزل والمحركات الكهربائية، مما مكنها من العمل تحت الماء لفترات طويلة من الزمن. يمكن أن تصل الغواصة إلى سرعة قصوى تبلغ 15 عقدة وهي طافية على السطح و 17 عقدة وهي غاطسة.

زُودت الغواصة من الفئة 205، التي كانت مجهزة بمعدات وتقنيات متقدمة لعصرها، بأنظمة السونار، والطوربيدات، والألغام. كما كانت لديها القدرة على إطلاق صواريخ هاربون المضادة للسفن. كان طاقم الغواصات يتألف من 22 فرداً، بمن فيهم الضباط والبحارة المجندون.

اشتهرت الغواصة من الفئة 205 بتعدد استخداماتها وموثوقيتها. استخدمتها البحرية الألمانية بشكل أساسي للدفاع الساحلي وعمليات مكافحة الغواصات. ومع ذلك، كانت هذه الغواصات قادرة أيضاً على المشاركة في جمع المعلومات الاستخباراتية، والمراقبة، ومهام الاستطلاع.

على مدى فترة خدمتها، خضعت الغواصة من الفئة 205 للعديد من برامج التحديث لتعزيز قدراتها. شملت هذه الترقيات تحسينات في أنظمة السونار، ودمج أجهزة الاستشعار، وأنظمة القتال. تم إخراج الغواصات تدريجياً من الخدمة في أوائل الألفية الثالثة واستُبدلت بفئات غواصات أكثر تقدماً.

لعبت الغواصة من الفئة 205 دوراً هاماً في استراتيجية البحرية الألمانية للأمن والدفاع البحري. فقد وفرت قدرة ردع مهمة وساهمت في الفعالية التشغيلية الشاملة للقوات البحرية.