Austriaco Fuerza Aérea

La Fuerza Aérea de Austria es un componente de las Fuerzas Armadas de Austria, estructurada para asegurar principalmente la soberanía del espacio aéreo de la nación, una doctrina definida por la neutralidad de larga data de Austria. Su postura operativa es defensiva, centrada en la vigilancia e interceptación aérea, con funciones secundarias de apoyo a las fuerzas terrestres y de prestación de ayuda durante emergencias civiles. El marco estratégico, delineado en la Doctrina de Seguridad y Defensa de 2001, integra la seguridad austriaca en el contexto europeo más amplio, considerando la fuerza militar como último recurso y comprometiéndose con el principio de solidaridad dentro de la Unión Europea.

La fuerza se organiza en dos mandos principales: el Mando de Vigilancia Aérea, que gestiona los activos de defensa aérea, y el Mando de Apoyo Aéreo, responsable de las flotas de helicópteros y transporte. Las principales bases aéreas se encuentran en Zeltweg, Hörsching, Langenlebarn y Aigen im Ennstal. El núcleo de la capacidad de defensa aérea de Austria reside en su flota de aeronaves Eurofighter Typhoon que operan desde la Base Aérea de Zeltweg. Las funciones de transporte y utilidad son cubiertas por helicópteros, incluido el S-70 Black Hawk, y diversas aeronaves de transporte de ala fija.

Para abordar las deficiencias de capacidad identificadas y el envejecimiento del equipo, Austria inició el plan “Misión Adelante”, un programa de inversión de miles de millones de euros. Un proyecto es la modernización de la flota existente de Eurofighter Typhoon, que añadirá capacidad de combate nocturno, actualizará el sistema de autoprotección DASS e integrará misiles aire-aire de medio/largo alcance. El Ministerio de Defensa también anunció la adquisición de cuatro Typhoons biplaza adicionales para mejorar la formación y la disponibilidad operativa.

Tras la retirada de los aviones de entrenamiento y ataque ligero Saab 105OE en 2020, Austria está adquiriendo aeronaves Leonardo M-346FA para cubrir esta función. La flota de ala rotatoria se está ampliando con la compra de helicópteros S-70 Black Hawk adicionales. Austria también se ha unido a la Iniciativa Escudo Aéreo Europeo, lo que conducirá a la adquisición de sistemas de defensa aérea en capas, incluido el IRIS-T SLM/SLS. Existen planes para introducir vehículos aéreos no tripulados para 2026 para mejorar las capacidades de reconocimiento.