Guatemalteco Fuerza Aérea
Datos clave
Nombre oficial | Guatemalteco Air Force |
Nombre local | Fuerza Aérea Guatemalteca |
País | 🇬🇹 Guatemala |
Puesto mundial | #99 |
Aeronaves activas | 36 a fecha de 2025 |
Aeronaves en pedido | 0 |
Escarapela |
|
Resumen
La Fuerza Aérea Guatemalteca (FAG) es una rama subordinada de las Fuerzas Armadas de Guatemala, estructurada para llevar a cabo misiones centradas en la soberanía del espacio aéreo, el apoyo a las fuerzas terrestres y la asistencia a otras instituciones estatales. Su doctrina enfatiza la lucha contra amenazas internas y transnacionales, particularmente el narcotráfico, y la provisión de asistencia humanitaria y socorro en casos de desastre.
Tras una reestructuración en 2003, la FAG se organiza en tres comandos operativos principales. Estos se complementan con un comando de cuartel general, un escuadrón de transporte presidencial, un hospital y dos escuelas. Si bien la mayoría de las aeronaves tienen su base en La Aurora, las unidades se despliegan en otras bases según lo requieran las operaciones. Esta estructura está diseñada para un comando centralizado con ejecución descentralizada, con el objetivo de maximizar la capacidad operativa y la coordinación entre sus unidades.
Las capacidades operativas de la FAG se centran principalmente en la movilidad aérea, el reconocimiento y el ataque ligero. Las misiones principales incluyen patrullas fronterizas, operaciones antinarcóticos, búsqueda y rescate, y socorro en casos de desastre. La flota de ala rotatoria es fundamental para estas tareas. La reciente adquisición de un helicóptero Bell 429 en diciembre de 2023, facilitada a través de una Venta Militar Extranjera de EE. UU., apoya directamente la asistencia humanitaria, la búsqueda y rescate, el reconocimiento y la respuesta a desastres.
La modernización se centra en la actualización de la flota de helicópteros para mejorar la eficacia de la misión. La FAG ha comenzado a modernizar sus helicópteros Bell 212 con el sistema integrado de visualización de vuelo Astronautics Badger Pro+, convirtiendo las cabinas analógicas tradicionales en interfaces digitales de "cristal completo". Esta modernización reemplaza los instrumentos primarios de vuelo y motor con cuatro pantallas de alta resolución, mejorando la interfaz del piloto y permitiendo la integración de características de seguridad como los sistemas de conciencia del terreno. Además de las mejoras en los Bell 212, la fuerza aérea también ha recibido dos helicópteros Subaru Bell 412EPX. La FAG también está elaborando los expedientes para la futura adquisición de dos helicópteros Bell 407. El Cessna A-37 Dragonfly sigue siendo su principal avión de combate a reacción.
Países de origen de las aeronaves
País | Aeronaves activas | |
---|---|---|
🇺🇸 Estados Unidos de América | 32 | |
🇨🇭 Suiza | 2 | |
🇫🇷 Francia | 1 | |
🇨🇦 Canadá | 1 |
Evolución de la flota de la Fuerza Aérea Guatemalteco
Aeronaves por tipo en 2025
Tipo de aeronave | Activo | |
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21 | |
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9 | |
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3 | |
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2 | |
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1 |
Inventario completo en 2025
Guatemalan Air Force
Tipo de aeronave | Modelo | País de origen | Año del modelo | Activo | 𝚫 YoY | Encargado | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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A-37 | 🇺🇸 | 1967 | 3 | 0 |
0 |
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UH-1H | 🇺🇸 | 1959 | 8 | 0 |
0 |
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Bell 212/412 | 🇺🇸 | 1959 | 5 | 0 |
0 |
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Bell 206 | 🇺🇸 | 1967 | 4 | 0 |
0 |
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Bell 205 | 🇺🇸 | 1959 | 1 | 0 |
0 |
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Bell 407 | 🇺🇸 | 1967 | 1 | -1 |
0 |
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Bell 429 | 🇺🇸 | 2009 | 1 | +1 |
0 |
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H125/AS350 | 🇫🇷 | 1990 | 1 | 0 |
0 |
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Cessna 208 | 🇺🇸 | 1984 | 5 | 0 |
0 |
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BT-67 | 🇺🇸 | 1936 | 1 | 0 |
0 |
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DHC-6 | 🇨🇦 | 1966 | 1 | 0 |
0 |
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PA-31 | 🇺🇸 | 1967 | 1 | +1 |
0 |
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PC-12NG | 🇨🇭 | 1994 | 1 | +1 |
0 |
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PC-7 | 🇨🇭 | 1978 | 1 | 0 |
0 |
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King Air 90/200 | 🇺🇸 | 1964 | 2 | 0 |
0 |