Fuerza Aérea Emirí de Catar
Datos clave
Nombre oficial | Fuerza Aérea Emirí de Catar |
Nombre local | القوات الجوية القطرية (Al Quwwat al-Jawwiya al-Qaṭariya) |
País | 🇶🇦 Qatar |
Puesto mundial | #39 |
Aeronaves activas | 251 a fecha de 2025 |
Aeronaves en pedido | 106 |
Escarapela |
|
Resumen
La Fuerza Aérea Emirí de Catar (QEAF) ha pasado de ser un pequeño ala de apoyo a una fuerza tecnológicamente avanzada y potente. Su estructura se organiza en alas de caza, de ala rotatoria y de transporte, operando desde bases clave como Al-Udeid, Dukhan/Tamim y la Base Aérea Internacional de Doha. El mando lo ostentan miembros de la familia real, lo que refleja una práctica común en la región. La estructura de la fuerza incluye escuadrones dedicados a la superioridad aérea, el apoyo cercano y las operaciones con helicópteros polivalentes. Un aspecto notable de su organización es el establecimiento de un escuadrón conjunto con la Royal Air Force del Reino Unido, con base en RAF Leeming para el entrenamiento con el Hawk Mk.167.
Las capacidades operativas de la QEAF se centran en la defensa del territorio nacional, la seguridad del espacio aéreo y la contribución a operaciones de coalición. Su doctrina enfatiza la interoperabilidad con las fuerzas occidentales, demostrada a través de frecuentes ejercicios conjuntos como "Sky Shield" con las fuerzas aéreas de EE. UU. y Francia. Este enfoque en las operaciones conjuntas permite a la QEAF integrarse con las fuerzas de coalición y adoptar tácticas y procedimientos avanzados. El desarrollo de un programa de Equipo Táctico de Control Aéreo (TACP) en asociación con la Fuerza Aérea de EE. UU. tiene como objetivo mejorar las capacidades de apoyo aéreo cercano, maximizando la efectividad de sus nuevas aeronaves de combate.
Un esfuerzo masivo de recapitalización ha aumentado drásticamente el tamaño y la ventaja tecnológica de la fuerza aérea. Habiendo operado una pequeña flota de Mirage 2000-5, la QEAF ha adquirido aeronaves de combate avanzadas, incluyendo el Dassault Rafale, el Eurofighter Typhoon y el F-15QA Strike Eagle. Esta diversificación de proveedores proporciona a Catar una ventaja estratégica. La flota de helicópteros también se ha modernizado con helicópteros de ataque Apache Guardian y helicópteros polivalentes NH90 y AW139. Los sistemas de entrenamiento de pilotos se han mejorado con la adquisición de aeronaves PC-21 y M-346. Para defenderse de las amenazas de misiles balísticos, Catar ha invertido fuertemente en sistemas como el Patriot PAC-3. También hay planes para actualizar la flota existente de Rafale al estándar F4.
Países de origen de las aeronaves
País | Aeronaves activas | |
---|---|---|
🇫🇷 Francia | 89 | |
🇺🇸 Estados Unidos de América | 73 | |
🇮🇹 Italia | 69 | |
🇬🇧 Reino Unido | 50 | |
🇩🇪 Alemania | 48 | |
🇨🇭 Suiza | 25 | |
🇳🇱 Países Bajos | 22 | |
🇪🇸 España | 20 | |
🇸🇪 Suecia | 8 |
Evolución de la flota de la Fuerza Aérea Qatarí
Aeronaves por tipo en 2025
Tipo de aeronave | Activo | |
---|---|---|
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111 | |
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80 | |
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48 | |
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12 |
Inventario completo en 2025
Qatar Emiri Air Force
Tipo de aeronave | Modelo | País de origen | Año del modelo | Activo | 𝚫 YoY | Encargado | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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F-15QA | 🇺🇸 | 1986 | 37 | +4 |
35 |
|
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Rafale DQ/EQ | 🇫🇷 | 2001 | 36 | 0 |
36 |
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Eurofighter Typhoon | 🇩🇪 🇪🇸 🇬🇧 🇮🇹 | 2003 | 20 | +6 |
4 |
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Mirage 2000-5EDA | 🇫🇷 | 1983 | 9 | 0 |
0 |
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Alpha Jet | 🇩🇪 🇫🇷 | 1978 | 6 | 0 |
0 |
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Mirage 2000-5DDA | 🇫🇷 | 1983 | 3 | 0 |
0 |
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AH-64E | 🇺🇸 | 1984 | 24 | 0 |
24 |
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NH90 (NFH/TTH) | 🇩🇪 🇫🇷 🇮🇹 🇳🇱 | 2004 | 22 | +13 |
6 |
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AW139 | 🇬🇧 🇮🇹 | 2003 | 19 | 0 |
0 |
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SA342 | 🇫🇷 | 1971 | 13 | 0 |
0 |
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AW109 | 🇬🇧 🇮🇹 | 1976 | 2 | 0 |
0 |
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C-17 | 🇺🇸 | 1993 | 8 | 0 |
0 |
|
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C-130J | 🇺🇸 | 1956 | 4 | 0 |
0 |
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PC-21 | 🇨🇭 | 2008 | 24 | 0 |
0 |
|
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Hawk 167 | 🇬🇧 | 1976 | 9 | 0 |
0 |
|
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MFI-395 | 🇸🇪 | 1972 | 8 | 0 |
0 |
|
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M-346 | 🇮🇹 | 2015 | 6 | 0 |
0 |
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PC-24 | 🇨🇭 | 2018 | 1 | 0 |
1 |