Cologne Bonn Airport
Información clave
| País operador | 🇩🇪 Alemania |
| Ubicación | 🇩🇪 Alemania |
| Estado | ◉ Active |
| Uso | Dual |
| Año de construcción | 1938 |
| Organización operadora | Luftwaffe |
| Unidades |
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Descripción
El Aeropuerto de Colonia/Bonn se sitúa en los distritos de Wahn y Porz, a 12 kilómetros al sureste de Colonia y a 16 kilómetros al noreste de Bonn, en el estado de Renania del Norte-Westfalia, Alemania. Las instalaciones se construyeron en 1939 para la Luftwaffe alemana. Tras la Segunda Guerra Mundial, el ejército británico asumió el control del emplazamiento, operándolo como RAF Wahn (B-119) y ampliando su infraestructura. Entre 1946 y 1957, la base albergó diversas unidades de la Royal Air Force, incluidos los escuadrones 2, 4, 11, 14, 17, 21, 68, 69, 87, 98, 107, 128, 180 y 305. El aeropuerto se abrió al tráfico aéreo civil en 1950.
El emplazamiento es una instalación de uso conjunto civil y militar gestionada por Flughafen Köln/Bonn GmbH. El Ala de Transporte Ejecutivo de la Fuerza Aérea Alemana tiene su base en el sector suroeste del aeropuerto, junto al cuartel de la Fuerza Aérea de Wahn. Por su parte, las Fuerzas Canadienses utilizan el aeropuerto como centro de apoyo operativo y zona de despliegue para el movimiento de tropas y suministros en misiones humanitarias y antiterroristas. Asimismo, el recinto alberga los centros de entrenamiento para los programas de astronautas de la agencia alemana (DLR) y europea (EAC).
La instalación, de 1.000 hectáreas, cuenta con dos terminales de pasajeros. La Terminal 1, inaugurada en 1970, presenta un diseño en forma de U con muelles en estrella, mientras que la Terminal 2, abierta en el año 2000, es una estructura de acero y vidrio. El aeropuerto funciona como centro logístico para UPS Airlines y FedEx Express. Desde 2015, un Airbus A300 ZERO-G, utilizado anteriormente por el DLR para investigación, permanece estacionado en el aeropuerto como pieza de museo.
En 2018, Eurowings trasladó sus operaciones de largo radio y cuatro aeronaves Airbus A330 al Aeropuerto de Düsseldorf. En 2024, Wizz Air anunció el cese de todas sus rutas desde estas instalaciones. Ese mismo año, el tráfico de pasajeros recuperó los niveles previos a la pandemia, superando los 10 millones de viajeros.