El Aeropuerto Internacional de Koltsovo, situado 16 km al sureste de Ekaterimburgo, Rusia, presta servicio tanto a la aviación civil como a la militar. Su aeródromo original fue construido entre 1928 y 1930 por el Instituto de la Fuerza Aérea de la URSS, principalmente como aeródromo militar. En 1932, la 33.ª división aérea fue trasladada a Koltsovo. Durante la Segunda Guerra Mundial, se construyó una pista de 1 km en tres meses, y el 15 de mayo de 1942, el primer avión a reacción de la URSS, el BI-1, completó su vuelo inaugural desde Koltsovo. El aeropuerto obtuvo el estatus civil nacional el 10 de julio de 1943, convirtiéndose en el primer aeropuerto de la URSS con estatus tanto civil como militar. Sirvió como punto de conexión en una ruta clasificada para la importación de aeronaves C-47 a la URSS durante la guerra y posteriormente para el traslado de aeronaves militares al Frente del Pacífico. En 1951, el aeródromo fue objeto de reconstrucción, y en 1956, las pistas fueron ampliadas y reforzadas para acomodar aeronaves de mayor tamaño. En 1987, se completó una segunda pista. En octubre de 1993, a Koltsovo se le concedió el estatus internacional. El aeropuerto fue objeto de un programa de reconstrucción a gran escala de 2003 a 2009. A partir de 2024, es uno de los aeropuertos más transitados de Rusia. La base alberga el 32.º Regimiento Independiente de Aviación de Transporte Compuesto, parte del 14.º Ejército de las Fuerzas Aéreas y de Defensa Aérea. El aeropuerto cuenta con dos pistas, 08R/26L y 08L/26R, las cuales están equipadas con instalaciones de iluminación OVI-1 y pueden operar con diversos tipos de aeronaves.