Osan Air Base
Información clave
| País operador | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Ubicación | 🇰🇷 Corea del Sur |
| Estado | ◉ Active |
| Uso | Dual |
| Año de construcción | 1951 |
| Organización operadora | US Air Force, Republic of Korea Air Force |
| Unidades |
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Descripción
La Base Aérea de Osan se encuentra cerca de la estación de Songtan en Pyeongtaek, provincia de Gyeonggi, Corea del Sur, aproximadamente a 64 kilómetros al sur de Seúl. Establecida en noviembre de 1951 como Base Aérea de Osan-Ni (K-55), fue el único aeródromo en la península de Corea diseñado y construido por unidades de ingenieros de aviación durante la Guerra de Corea. La 18.ª Ala de Caza y Bombardeo comenzó sus operaciones en el emplazamiento en diciembre de 1952 con aviones F-51 Mustang y, posteriormente, F-86 Sabre. En 1954, la instalación se convirtió en el principal centro de operaciones del poder aéreo estadounidense en Corea del Sur tras el traslado del cuartel general avanzado de la Quinta Fuerza Aérea. La base recibió su designación actual en septiembre de 1956.
La instalación es operada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF). Sirve como cuartel general de la Séptima Fuerza Aérea, de la 51.ª Ala de Caza y del Comando de Operaciones de la ROKAF. La 51.ª Ala de Caza, que actúa como unidad anfitriona, opera escuadrones de F-16C/D Fighting Falcon y A-10C Thunderbolt II. Entre las unidades geográficamente separadas se encuentran el 5.º Escuadrón de Reconocimiento, que opera aeronaves U-2S Dragon Lady, y un destacamento del 33.º Escuadrón de Rescate con helicópteros HH-60G Pave Hawk. La 35.ª Brigada de Artillería de Defensa Antiaérea del Ejército de los EE. UU. también está estacionada en la base, operando sistemas de misiles MIM-104 Patriot.
La infraestructura incluye refugios reforzados para aeronaves, un área de almacenamiento de municiones en la base y una terminal para vuelos del Patriot Express que conectan la instalación con los Estados Unidos y Japón. Tras la crisis del USS Pueblo en 1968, la base fue objeto de una ampliación que incluyó la construcción de una nueva torre de control y refugios blindados para aviones. Entre 1998 y 2004, la Iniciativa Fix Korea financió la modernización de los sistemas de distribución de agua, alcantarillado y electricidad. La reestructuración bajo el Plan de Asociación de Tierras de 2002 y la Iniciativa de Política de Seguridad de 2003 propició un mayor crecimiento de las instalaciones. Los desarrollos recientes incluyen la introducción de vehículos aéreos no tripulados RQ-170 Sentinel y la sustitución progresiva de estructuras de la época de la Guerra de Corea por modernas instalaciones industriales y residenciales para adaptarse al cambio hacia destinos con acompañamiento familiar.