El Puesto de Radar Remoto Saxa Vord, también conocido como RAF Saxa Vord, es una estación de radar de la Real Fuerza Aérea ubicada en Unst, la más septentrional de las Islas Shetland en Escocia. El lema de la estación es 'Praemoneo de Periculis' ('Advierto del peligro'). El emplazamiento recibió su nombre de Saxa Vord, la colina más alta de Unst. La isla de Unst ha sido importante para la defensa del Reino Unido desde la Segunda Guerra Mundial, contando con dos emplazamientos de radar para 1945. El emplazamiento en la colina de Saxa Vord fue seleccionado para un nuevo radar de largo alcance como parte de la red ROTOR de posguerra, recibiendo radares AMES Tipo 14 y Tipo 13. La instalación del más potente AMES Tipo 80 comenzó en 1955, el cual fue posteriormente reconstruido dentro de un radomo tras sufrir daños por viento. La 91.ª Unidad de Señales se formó en Saxa Vord en 1957 y fue declarada operativa el mismo año. Durante sus primeros días, el emplazamiento fue compartido con la Marina Real. En la era Linesman, la estación mantuvo su Tipo 80, introduciendo posteriormente el AMES Tipo 96 (Marconi S649) y el Plessey HF200 en 1976. La estación fue renombrada como Royal Air Force Saxa Vord en 1984. En 1993, se implementó el sistema IUKADGE en Saxa Vord, que incluía un radar AMES Tipo 93, financiado por la OTAN. Alrededor del año 2000, la estación operó como Puesto de Radar Remoto (RRH) Saxa Vord, controlado por la RAF Buchan, y fue mejorada a una estación con personal completo en 2004. El RRH Saxa Vord cerró en abril de 2006 debido a la obsolescencia del radar Tipo 93 y a un entorno de amenaza reducido, siendo el radar desmantelado para piezas de repuesto. En septiembre de 2017, el Ministerio de Defensa confirmó una inversión de 10 millones de libras esterlinas para reactivar el emplazamiento como Puesto de Radar Remoto con el fin de mejorar la cobertura del espacio aéreo del norte del Reino Unido, en respuesta a la mayor actividad militar rusa. Los trabajos comenzaron en octubre de 2017 para reubicar un radar de banda L Lockheed Martin AN/TPS-77 en Saxa Vord. El nuevo radar alcanzó la capacidad operativa inicial en enero de 2018. A partir de julio de 2019, es una estación de radar plenamente operativa. El Ministerio de Defensa inició el programa HYDRA en 2020 para modernizar los emplazamientos RRH, incluido Saxa Vord, con nuevos edificios de comunicaciones, torres de radar y seguridad perimetral. La estación es operada por la Real Fuerza Aérea, bajo el Grupo N.º 1 (Combate Aéreo), y está ocupada por el Escuadrón de Radar (Norte). No hay personal permanentemente destinado en Saxa Vord, pero se realizan visitas de mantenimiento regulares.