English Electric Lightning
Información clave
| Categoría | Aviones de combate |
| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Fabricante | English Electric |
| Primer vuelo | 4 agosto 1954 |
| Introducido | 1960 |
| Unidades producidas | 337 unidades |
| Precio unitario promedio | $2 millones |
Especificaciones técnicas
| Versión: Lightning F.6 | |
|---|---|
| Tripulación | 1 pilot |
| Alcance operativo | 1 367 km (849 mi) |
| Velocidad máxima | 2414 km/h (1500 mph) |
| Superficie alar | 44,1 m² (474,5 sqft) |
| Envergadura | 10,6 m (34,8 ft) |
| Altura | 6,0 m (19,6 ft) |
| Longitud | 16,8 m (55,1 ft) |
| Techo de servicio | 16 459 m (53 999 ft) |
| Peso en vacío | 14 092 kg (31 068 lbs) |
| Peso máximo al despegue | 20 752 kg (45 750 lbs) |
| Tasa de ascenso | 100,0 m/s (328,1 ft/s) |
| Planta motriz | 2 x turbojets Rolls-Royce Avon 301R produciendo 11368 kgf cada uno |
| Asiento eyectable | Martin-Baker Mk 4 |
Países operadores actuales
Ningún país opera el Lightning en 2026.
Todos los operadores
Armamento
Carga de misiles:
- Air-to-Air Short-Range De Havilland Firestreak
Descripción
El Lightning fue el primer avión de caza supersónico del Reino Unido, capaz de superar Mach 2.
Su diseño era bastante inusual, con dos motores apilados, un ala en flecha de 60° y una toma de aire ubicada en el morro del avión. A pesar de una capacidad de combustible reducida, no presentaba problemas importantes de manejo.
Fue completamente retirado del servicio británico en 1988. Se construyeron un total de 322 aviones, de los cuales solo se exportaron alrededor de cuarenta.
Wikipedia y otras fuentes abiertas.
Sugerir un cambio