MiG-23 Flogger
Resumen
| Categoría | Aviones de combate |
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Fabricante | Mikoyan-Gurevitch |
| Primer vuelo | 10 junio 1967 |
| Año de introducción | 1970 |
| Unidades producidas | 5047 unidades |
| Precio unitario medio | $4 millones |
Descripción
El Mikoyan-Gurevich MiG-23, conocido como el "Flogger" según la denominación de la OTAN, es un caza a reacción soviético de geometría variable (ala de geometría variable) desarrollado a finales de la década de 1960. El MiG-23 fue diseñado para ofrecer un mejor rendimiento, alcance y capacidad de carga útil en comparación con sus predecesores, como el MiG-21.
El desarrollo del MiG-23 comenzó a principios de la década de 1960, con el objetivo de crear un caza a reacción versátil capaz de adaptar la configuración de sus alas para un rendimiento óptimo a diferentes velocidades y altitudes. La aeronave presenta un diseño de ala de geometría variable, permitiendo que las alas se retraigan para vuelos a alta velocidad o se extiendan para mejorar el rendimiento y la maniobrabilidad a bajas velocidades. El primer prototipo del MiG-23, designado 23-01, realizó su vuelo inaugural en 1967.
El MiG-23 está propulsado por un único motor turborreactor Tumansky R-29, que proporciona un empuje sustancial para vuelos a alta velocidad y una rápida aceleración. Su diseño incorpora un fuselaje aerodinámico, toma de aire frontal y una cabina de burbuja para una excelente visibilidad. El conjunto de aviónica del MiG-23 incluye sistemas de radar, radio y navegación, así como un sistema avanzado de control de tiro para apuntar y atacar aeronaves enemigas. El armamento de la aeronave suele consistir en un cañón GSh-23L de 23 mm y una variedad de misiles aire-aire y aire-tierra, así como cohetes no guiados y bombas para misiones de ataque a tierra.
El MiG-23 entró en servicio con la Fuerza Aérea Soviética en 1970 y ha participado en varios conflictos, incluyendo la Guerra Soviético-Afgana, los conflictos árabe-israelíes y la Guerra Irán-Irak. El MiG-23 también ha sido exportado a numerosos países alineados con la Unión Soviética y ha prestado servicio en varias fuerzas aéreas de todo el mundo.
Varias versiones principales del MiG-23 han sido producidas, incluyendo:
- MiG-23S: La variante de producción inicial, con un conjunto de aviónica limitado y armamento básico.
- MiG-23M (Flogger B): Una versión de producción importante con un sistema de radar mejorado, aviónica actualizada y capacidades de transporte de armas mejoradas.
- MiG-23MF (Flogger B): Una variante de exportación del MiG-23M, con un conjunto de aviónica degradado.
- MiG-23ML (Flogger G): Un desarrollo posterior con una estructura más ligera, aerodinámica mejorada y un motor actualizado.
En total, se han construido más de 5.800 aeronaves MiG-23, lo que lo convierte en uno de los cazas a reacción de geometría variable más producidos de la historia.
Especificaciones técnicas
| Versión: MiG-23ML Flogger-G | |
|---|---|
| Tripulación | 1 pilot |
| Alcance operativo | 1 150 km (715 mi) |
| Velocidad máxima | 2500 km/h (1553 mph) |
| Superficie alar | 37 m² (398,3 sqft) |
| Envergadura | 14,0 m (45,8 ft) |
| Altura | 4,8 m (15,8 ft) |
| Longitud | 16,7 m (54,8 ft) |
| Techo de servicio | 18 000 m (59 055 ft) |
| Peso en vacío | 10 230 kg (22 553 lbs) |
| Peso máximo al despegue | 17 800 kg (39 242 lbs) |
| Régimen de ascenso | 240,0 m/s (787,4 ft/s) |
| Distancia de despegue | 450 m (1 476 ft) |
| Planta motriz | 1 x turbofan Tumansky R-35F-300 que desarrollan 12996 kgf c/u |
Países operadores actuales
| País | Unidades | ||
|---|---|---|---|
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Siria | 87 | |
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Corea del Norte | 56 | |
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Angola | 22 | |
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Etiopía | 9 | |
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Libia | 4 | |
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Kazajistán | 3 | |
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Sudán | 3 | |
|
Zimbabue | 3 | |
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