Tu-128 Fiddler
Resumen
| Categoría | Aviones de combate |
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Fabricante | Tupolev |
| Primer vuelo | 18 marzo 1961 |
| Año de introducción | 1963 |
| Unidades producidas | 198 unidades |
| Precio unitario medio | $7 millones |
Descripción
Diseñado para reemplazar al Yak-25 a finales de la década de 1950, el Tu-128 (inicialmente designado como Tu-28) fue un interceptor muy grande, posiblemente el caza más grande jamás construido. Equipado con un potente radar "Big Nose" y un largo alcance, su propósito era defender el vasto territorio soviético, particularmente áreas no protegidas por sistemas de defensa aérea. El Fiddler fue diseñado para interceptar y destruir aeronaves de la OTAN que cruzaban las fronteras soviéticas, con la asistencia de estaciones de radar terrestres que lo guiaban hacia el enemigo. Representó una amenaza significativa para los bombarderos estratégicos del Mando Aéreo Estratégico. Cada Fiddler transportaba 4 misiles AA-3 Anab.
El Tu-128 Fiddler fue retirado de servicio en 1992 y nunca fue exportado fuera de la Unión Soviética. Se produjeron aproximadamente 300 unidades.
Especificaciones técnicas
| Versión: Tu-128 Fiddler-B | |
|---|---|
| Tripulación | 1 pilot + 1 WSO |
| Velocidad máxima | 1740 km/h (1081 mph) |
| Superficie alar | 80 m² (861,1 sqft) |
| Envergadura | 18,1 m (59,4 ft) |
| Altura | 7 m (23,0 ft) |
| Longitud | 27,2 m (89,2 ft) |
| Techo de servicio | 18 000 m (59 055 ft) |
| Peso en vacío | 24 500 kg (54 013 lbs) |
| Peso máximo al despegue | 40 000 kg (88 185 lbs) |
| Régimen de ascenso | 125,0 m/s (410,1 ft/s) |
| Planta motriz | 2 x turbojets AL-7F-2 que desarrollan 6799 kgf c/u |
| Asiento eyectable | Tupolev KT-1 |
Países operadores actuales
Todos los operadores
Armamento
Carga de misiles:
- Air-to-Air Medium-Range Bisnovat R-4 (AA-5 Ash)
