AGM-154 JSOW

El AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW) es una bomba planeadora guiada de precisión, desarrollada como un programa conjunto entre la Armada y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El sistema fue diseñado para batir objetivos defendidos desde fuera del alcance de las defensas antiaéreas de punto, con el fin de aumentar la supervivencia de las aeronaves. Tras su primer vuelo en abril de 1991, el arma se sometió a una evaluación operativa a partir de febrero de 1997 y entró en servicio en enero de 1999.

El JSOW es un arma sin propulsión de tipo «dispara y olvida» que utiliza un sistema de navegación GPS/INS acoplado. Es capaz de operar de día, de noche y en condiciones meteorológicas adversas. Su célula cuenta con dos alas desplegables que proporcionan sustentación durante el vuelo. La variante básica AGM-154A transporta 145 submuniciones de efectos combinados BLU-97/B, las cuales emplean cargas huecas, carcasas de fragmentación y anillos de circonio para lograr efectos contracarro, antimaterial e incendiarios. La variante AGM-154A-1 sustituye estas submuniciones por una ojiva unitaria BLU-111 para mitigar los riesgos derivados de las municiones sin explotar. La variante AGM-154B se diseñó para misiones contracarro utilizando submuniciones con sensores de proximidad BLU-108/B, aunque su desarrollo concluyó sin llegar a la fase de adquisición. El AGM-154C incorpora un buscador terminal por infrarrojos de barrido frontal (IIR) para guiado autónomo y transporta la ojiva de etapas múltiples BROACH. Esta ojiva consta de una carga precursora de penetración WDU-44 y una bomba de seguimiento WDU-45 para atacar objetivos reforzados. La actualización Block II introdujo un módulo de disponibilidad selectiva contra suplantación de identidad (SAASM) para proteger las señales GPS, mientras que el Block III (JSOW-C1) añadió capacidades contra objetivos marítimos en movimiento, alcanzando su plena capacidad operativa en 2017.

El arma es operada por la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, mientras que la Fuerza Aérea finalizó su producción en 2005. También se encuentra en servicio o ha sido solicitada por Australia, Canadá, Finlandia, Grecia, Italia, Marruecos, Países Bajos, Polonia, Catar, Arabia Saudí, Singapur, Taiwán, Turquía, Ucrania y los Emiratos Árabes Unidos. El JSOW se utilizó en combate por primera vez en diciembre de 1998 durante la Operación Zorro del Desierto, lanzado por un F/A-18C contra objetivos en Irak. Desde entonces, se ha desplegado en la Operación Southern Watch, la Operación Allied Force de la OTAN, la Operación Enduring Freedom y la Operación Iraqi Freedom. Aunque se utiliza principalmente para la supresión de defensas aéreas enemigas (SEAD) y ataques contra objetivos blandos, como aeronaves estacionadas y vehículos blindados, en febrero de 2001 se vio envuelto en un incidente en el que un error de software provocó que varios misiles fallaran sus objetivos; el problema fue resuelto posteriormente. Se han empleado más de 400 unidades en operaciones de combate.