A321 vs An-24 Coke
| Reactor comercial de pasajeros europeo de fuselaje estrecho, reconocido por su uso global desde la década de 1990, empleado extensivamente por las principales aerolíneas. | |
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| País de origen | 🇪🇺 Europa |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Airbus |
| Primer vuelo | 27 febrero 1987 |
| Introducido | 1994 |
| Unidades producidas | 2917 unidades |
| Precio unitario promedio | $120 millones |
| Avión turbohélice regional soviético, destacable por su amplio uso civil y militar durante la era de la Guerra Fría. | |
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| País de origen | 🇺🇦 Ucrania |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 20 octubre 1959 |
| Introducido | 1962 |
| Unidades producidas | 1367 unidades |
| Precio unitario promedio | $8 millones |
| Superficie alar | 122,6 m² ◉ |
| Envergadura | 34,1 m ◉ |
| Altura | 11,8 m ◉ |
| Longitud | 37,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 871 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 5 930 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 78 000 kg |
| Peso en vacío | 42 600 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 11 340 kgf ◉ |
| Superficie alar | 75,0 m² ◉ |
| Envergadura | 29,2 m ◉ |
| Altura | 8,3 m ◉ |
| Longitud | 23,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 485 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 400 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 400 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | 13 300 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 876 kW ◉ |