A321 vs Il-14 Crate
| Reactor comercial de pasajeros europeo de fuselaje estrecho, reconocido por su uso global desde la década de 1990, empleado extensivamente por las principales aerolíneas. | |
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| País de origen | 🇪🇺 Europa |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Airbus |
| Primer vuelo | 27 febrero 1987 |
| Introducido | 1994 |
| Unidades producidas | 2917 unidades |
| Precio unitario promedio | $120 millones |
| Avión de transporte bimotor soviético, utilizado ampliamente por las naciones del Bloque del Este y China durante la era de la Guerra Fría. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primer vuelo | 1 octubre 1950 |
| Introducido | 1954 |
| Unidades producidas | 1348 unidades |
| Precio unitario promedio | $1,5 millones |
| Superficie alar | 122,6 m² ◉ |
| Envergadura | 34,1 m ◉ |
| Altura | 11,8 m ◉ |
| Longitud | 37,6 m ◉ |
| Velocidad máxima | 871 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 5 930 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 78 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 42 600 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 11 340 kgf ◉ |
| Superficie alar | 100,0 m² ◉ |
| Envergadura | 31,7 m ◉ |
| Altura | 7,9 m ◉ |
| Longitud | 22,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 430 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 300 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 400 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 18 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 12 600 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 397 kW ◉ |