An-148 vs An-178
| Avión regional ucraniano, operativo desde 2004, notablemente adoptado por Rossiya Airlines para múltiples rutas internacionales y nacionales. | |
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| País de origen | 🇺🇦 Ucrania |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 17 diciembre 2004 |
| Introducido | 2009 |
| Unidades producidas | 47 unidades |
| Precio unitario promedio | $25 millones |
| Aeronave de transporte ucraniana, desarrollada en el siglo XXI, destacable por sus funciones de carga comercial y militar a nivel internacional. | |
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| País de origen | 🇺🇦 Ucrania |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 7 mayo 2015 |
| Introducido | -- |
| Unidades producidas | 1 unidades |
| Precio unitario promedio | $35 millones |
| Superficie alar | 87,3 m² |
| Envergadura | 28,9 m ◉ |
| Altura | 8,6 m ◉ |
| Longitud | 34,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | -- m |
| Peso máximo al despegue | 43 700 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 6 830 kgf ◉ |
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| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 30,6 m ◉ |
| Altura | 9,6 m ◉ |
| Longitud | 32,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 990 km/h |
| Alcance operativo | 3 680 km |
| Techo de servicio | 12 000 m |
| Peso máximo al despegue | 51 000 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 7 502 kgf ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de An-148 por Aleksandr Markin.
Foto de An-178 por Vasiliy Koba.