An-148 vs DC-3
| Avión regional ucraniano, operativo desde 2004, notablemente adoptado por Rossiya Airlines para múltiples rutas internacionales y nacionales. | |
|
|
| País de origen | 🇺🇦 Ucrania |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 17 diciembre 2004 |
| Introducido | 2009 |
| Unidades producidas | 47 unidades |
| Precio unitario promedio | $25 millones |
| Avión de pasajeros comercial estadounidense, reconocido por sus importantes contribuciones a las operaciones de puente aéreo de la Segunda Guerra Mundial, frecuentemente utilizado para el transporte de carga y pasajeros. | |
|
|
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Douglas |
| Primer vuelo | 23 diciembre 1941 |
| Introducido | 1936 |
| Unidades producidas | 10174 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,1 millones |
| Superficie alar | 87,3 m² ◉ |
| Envergadura | 28,9 m ◉ |
| Altura | 8,6 m ◉ |
| Longitud | 34,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 870 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 500 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 200 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 43 700 kg ◉ |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 2 x 6 830 kgf ◉ |
| Superficie alar | 91,7 m² ◉ |
| Envergadura | 29,0 m ◉ |
| Altura | 5,6 m ◉ |
| Longitud | 22,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 413 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 540 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 071 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 154 kg ◉ |
| Peso en vacío | 6 450 kg |
| Empuje total | 3 x 875 kW ◉ |