An-178 vs C-130 Hercules
| Aeronave de transporte ucraniana, desarrollada en el siglo XXI, destacable por sus funciones de carga comercial y militar a nivel internacional. | |
|
|
| País de origen | 🇺🇦 Ucrania |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 7 mayo 2015 |
| Introducido | -- |
| Unidades producidas | 1 unidades |
| Precio unitario promedio | $35 millones |
| Aviones de transporte militar estadounidenses, conocidos por sus importantes papeles en la Guerra de Vietnam y la Tormenta del Desierto, ampliamente utilizados para diversas misiones de carga. | |
|
|
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primer vuelo | 23 agosto 1954 |
| Introducido | 1956 |
| Unidades producidas | 2500 unidades |
| Precio unitario promedio | $68 millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 30,6 m ◉ |
| Altura | 9,6 m ◉ |
| Longitud | 32,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 990 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 680 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 51 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 2 x 7 502 kgf ◉ |
|
|
| Superficie alar | 162,0 m² |
| Envergadura | 40,4 m ◉ |
| Altura | 11,7 m ◉ |
| Longitud | 29,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 593 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 3 800 km ◉ |
| Techo de servicio | 10 058 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 70 307 kg ◉ |
| Peso en vacío | 35 800 kg |
| Empuje total | 4 x 3 661 kW ◉ |
|
|
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de An-178 por Vasiliy Koba.