An-26 Curl vs G.222
| Avión de transporte bimotor soviético, ampliamente utilizado tanto en funciones civiles como militares desde la década de 1960. | |
|
|
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 21 mayo 1969 |
| Introducido | 1969 |
| Unidades producidas | 1403 unidades |
| Precio unitario promedio | $22 millones |
| Transportador militar táctico italiano, producido durante la Guerra Fría, empleado notablemente por la OTAN y las misiones de mantenimiento de la paz de la ONU. | |
|
|
| País de origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Alenia Aeronautica |
| Primer vuelo | 18 julio 1970 |
| Introducido | 1978 |
| Unidades producidas | 111 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 75,0 m² ◉ |
| Envergadura | 29,2 m ◉ |
| Altura | 8,3 m ◉ |
| Longitud | 23,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 540 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 100 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 500 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 24 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 15 000 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 900 kgf ◉ |
|
|
| Superficie alar | 82,0 m² ◉ |
| Envergadura | 28,7 m ◉ |
| Altura | 9,8 m ◉ |
| Longitud | 22,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 540 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 371 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 620 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 28 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 15 400 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 2 501 kW ◉ |
|
|