An-26 Curl vs Il-14 Crate

Avión de transporte bimotor soviético, ampliamente utilizado tanto en funciones civiles como militares desde la década de 1960.
An-26 Curl Transport photo
País de origen 🇨🇳 Ex-Unión Soviética
Categoría Aviones de transporte militar
Fabricante Antonov
Primer vuelo 21 mayo 1969
Introducido 1969
Unidades producidas 1403 unidades
Precio unitario promedio $22 millones
Avión de transporte bimotor soviético, utilizado ampliamente por las naciones del Bloque del Este y China durante la era de la Guerra Fría.
Il-14 Crate Transport photo
País de origen 🇨🇳 Ex-Unión Soviética
Categoría Aviones de transporte militar
Fabricante Ilyushin
Primer vuelo 1 octubre 1950
Introducido 1954
Unidades producidas 1348 unidades
Precio unitario promedio $1,5 millones
Superficie alar 75,0 m²
Envergadura 29,2 m
Altura 8,3 m
Longitud 23,8 m
Velocidad máxima 540 km/h
Alcance operativo 1 100 km
Techo de servicio 7 500 m
Peso máximo al despegue 24 000 kg
Peso en vacío 15 000 kg
Empuje total 2 x 900 kgf
Antonov An-26 Curl Transport profile drawing
Superficie alar 100,0 m²
Envergadura 31,7 m
Altura 7,9 m
Longitud 22,3 m
Velocidad máxima 430 km/h
Alcance operativo 1 300 km
Techo de servicio 7 400 m
Peso máximo al despegue 18 000 kg
Peso en vacío 12 600 kg
Empuje total 2 x 1 397 kW
Ilyushin Il-14 Crate Transport profile drawing

Gráfico de radar de rendimiento