An-26 Curl vs An-30 Clank
| Avión de transporte bimotor soviético, ampliamente utilizado tanto en funciones civiles como militares desde la década de 1960. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 21 mayo 1969 |
| Introducido | 1969 |
| Unidades producidas | 1403 unidades |
| Precio unitario promedio | $22 millones |
| Aeronaves soviéticas de fotocartografía, operativas durante la Guerra Fría, ampliamente utilizadas para funciones de cartografía aérea y vigilancia. | |
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| País de origen | 🇺🇦 Ucrania |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 27 agosto 1967 |
| Introducido | 1968 |
| Unidades producidas | 123 unidades |
| Precio unitario promedio | $7 millones |
| Superficie alar | 75,0 m² ◉ |
| Envergadura | 29,2 m ◉ |
| Altura | 8,3 m ◉ |
| Longitud | 23,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 540 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 100 km |
| Techo de servicio | 7 500 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 24 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 15 000 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 900 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 75,0 m² ◉ |
| Envergadura | 29,2 m ◉ |
| Altura | 8,3 m ◉ |
| Longitud | 24,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 540 km/h ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 8 300 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 23 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 15 590 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 2 074 kW ◉ |
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