An-32 Cline vs An-72/74 Coaler
| Avión de transporte soviético, ampliamente desplegado en servicios nacionales y en el extranjero, notablemente utilizado en diversas misiones militares y humanitarias. | |
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| País de origen | 🇺🇦 Ucrania |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 9 julio 1976 |
| Introducido | 1982 |
| Unidades producidas | 373 unidades |
| Precio unitario promedio | $15 millones |
| Avión de transporte ucraniano, reconocido por su servicio durante la era de la Guerra Fría, notablemente desplegado para el transporte de carga, el transporte de tropas y operaciones antárticas. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 22 diciembre 1977 |
| Introducido | 1985 |
| Unidades producidas | 195 unidades |
| Precio unitario promedio | $25 millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 29,2 m ◉ |
| Altura | 8,8 m ◉ |
| Longitud | 24,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | 1 400 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 28 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 2 x 3 728 kW ◉ |
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| Superficie alar | 98,6 m² |
| Envergadura | 31,9 m ◉ |
| Altura | 8,7 m ◉ |
| Longitud | 28,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 700 km/h |
| Alcance operativo | 4 800 km ◉ |
| Techo de servicio | 11 600 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 34 800 kg ◉ |
| Peso en vacío | 19 000 kg |
| Empuje total | 2 x 8 385 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de An-32 Cline por Oleg Belyakov.