ATL-2 Atlantique vs DHC-2 Beaver
| Aeronaves de patrulla marítima francesas, operacionales desde finales del siglo XX, desplegadas principalmente para guerra antisubmarina y vigilancia. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Breguet Aviation |
| Primer vuelo | 8 mayo 1981 |
| Introducido | 1965 |
| Unidades producidas | 215 unidades |
| Precio unitario promedio | $85 millones |
| Aeronave utilitaria canadiense, reconocida por el vuelo de monte desde mediados del siglo XX, ampliamente desplegada para operaciones civiles y militares. | |
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| País de origen | 🇨🇦 Canadá |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | De Havilland Canada |
| Primer vuelo | 16 agosto 1947 |
| Introducido | 1948 |
| Unidades producidas | 1657 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,4 millones |
| Superficie alar | 120,3 m² ◉ |
| Envergadura | 37,5 m ◉ |
| Altura | 11,3 m ◉ |
| Longitud | 31,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 648 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 7 964 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 150 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 46 200 kg |
| Peso en vacío | 25 300 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 4 549 kW ◉ |
| Superficie alar | 23,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,0 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Longitud | 9,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 254 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 732 km ◉ |
| Techo de servicio | 5 486 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | 1 361 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 336 kW ◉ |