ATL-2 Atlantique vs SR-20
| Aeronaves de patrulla marítima francesas, operacionales desde finales del siglo XX, desplegadas principalmente para guerra antisubmarina y vigilancia. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Breguet Aviation |
| Primer vuelo | 8 mayo 1981 |
| Introducido | 1965 |
| Unidades producidas | 215 unidades |
| Precio unitario promedio | $85 millones |
| Aeronave civil utilitaria estadounidense, reconocida desde finales del siglo XX, ampliamente utilizada en la aviación privada y el entrenamiento de vuelo. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Cirrus |
| Primer vuelo | 21 marzo 1995 |
| Introducido | 1999 |
| Unidades producidas | 1459 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,6 millones |
| Superficie alar | 120,3 m² ◉ |
| Envergadura | 37,5 m ◉ |
| Altura | 11,3 m ◉ |
| Longitud | 31,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 648 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 7 964 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 150 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 46 200 kg ◉ |
| Peso en vacío | 25 300 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 4 549 kW ◉ |
| Superficie alar | 13,5 m² ◉ |
| Envergadura | 11,7 m ◉ |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Longitud | 8,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 287 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 450 km ◉ |
| Techo de servicio | 5 334 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 383 kg ◉ |
| Peso en vacío | 943 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 149 kW ◉ |