ATR-42 vs 208 Caravan
| Avión regional franco-italiano, destacable por sus operaciones a lo largo de las décadas de 1980 a 2000 con más de 100 operadores en todo el mundo. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | ATR |
| Primer vuelo | 16 agosto 1984 |
| Introducido | 1985 |
| Unidades producidas | 497 unidades |
| Precio unitario promedio | $20 millones |
| Aeronave utilitaria estadounidense, principalmente desplegada para el transporte de pasajeros y carga, conocida por su historial operativo desde la década de 1980. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Cessna |
| Primer vuelo | 9 diciembre 1982 |
| Introducido | 1984 |
| Unidades producidas | 3000 unidades |
| Precio unitario promedio | $2,1 millones |
| Superficie alar | 54,5 m² ◉ |
| Envergadura | 24,6 m ◉ |
| Altura | 7,6 m ◉ |
| Longitud | 22,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 556 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 326 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 620 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 18 600 kg ◉ |
| Peso en vacío | 11 250 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 1 790 kW ◉ |
| Superficie alar | 26,0 m² ◉ |
| Envergadura | 15,9 m ◉ |
| Altura | 4,3 m ◉ |
| Longitud | 12,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | 344 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 980 km ◉ |
| Techo de servicio | 7 600 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 970 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 073 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 505 kW ◉ |