AW109 vs Bo 105
| Helicóptero multipropósito italiano, destacable por su uso en funciones de aplicación de la ley, ambulancia aérea y funciones militares desde finales de la década de 1970. | |
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| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | AgustaWestland |
| Primer vuelo | 4 agosto 1971 |
| Introducido | 1976 |
| Unidades producidas | 124 unidades |
| Precio unitario promedio | $8 millones |
| Helicóptero ligero bimotor alemán, conocido por su uso en servicios médicos de emergencia y operaciones militares en todo el mundo desde la década de 1970. | |
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| País de origen | 🇩🇪 Alemania |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | MBB |
| Primer vuelo | 16 febrero 1967 |
| Introducido | 1970 |
| Unidades producidas | 1500 unidades |
| Precio unitario promedio | $0,6 millones |
| Envergadura | 11,0 m ◉ |
| Altura | 3,5 m ◉ |
| Longitud | 13,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 311 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 932 km ◉ |
| Techo de servicio | 6 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 000 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 426 kW ◉ |
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| Envergadura | 9,8 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Longitud | 11,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 270 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 657 km ◉ |
| Techo de servicio | 5 182 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 700 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 675 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 332 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Bo 105 por Cephas.