Calidus B250 vs IA 58 Pucará
| Jet de negocios ligero brasileño, utilizado destacadamente para viajes corporativos, predominantemente operativo durante principios del siglo XXI. | |
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| País de origen | 🇹🇷 Turquía |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | Novaer |
| Primer vuelo | 1 julio 2017 |
| Introducido | 2018 |
| Unidades producidas | 2 unidades |
| Precio unitario promedio | $25 millones |
| Aeronave argentina de contrainsurgencia, notoria por su uso durante la Guerra de las Malvinas a principios de la década de 1980. | |
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| País de origen | 🇦🇷 Argentina |
| Categoría | Aviones de combate |
| Fabricante | FMA |
| Primer vuelo | 8 noviembre 1974 |
| Introducido | 1976 |
| Unidades producidas | 110 unidades |
| Precio unitario promedio | $2 millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | 557 km/h ◉ |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 9 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 1 x 1 193 kW ◉ |
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| Superficie alar | 30,3 m² |
| Envergadura | 14,5 m |
| Altura | 5,4 m |
| Longitud | 14,3 m |
| Velocidad máxima | 500 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 350 km |
| Techo de servicio | 10 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 6 800 kg |
| Peso en vacío | 4 020 kg |
| Empuje total | 2 x 1 458 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Calidus B250 por Novaer.