Be-12 Tchaïka Mail vs Il-38 May
| Aeronaves anfibias soviéticas, operativas en la era de la Guerra Fría, principalmente en roles antisubmarinos y de patrulla marítima. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Beriev |
| Primer vuelo | 18 octubre 1960 |
| Introducido | 1960 |
| Unidades producidas | 150 unidades |
| Precio unitario promedio | $10 millones |
| Aeronaves de patrulla marítima soviéticas, desplegadas durante la Guerra Fría, utilizadas principalmente para operaciones antisubmarinas y de vigilancia marítima. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Ilyushin |
| Primer vuelo | 27 septiembre 1961 |
| Introducido | 1967 |
| Unidades producidas | 58 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 29,8 m ◉ |
| Altura | 9,1 m ◉ |
| Longitud | 26,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | 1 500 km |
| Techo de servicio | 8 000 m |
| Peso máximo al despegue | 36 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 25 500 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 3 810 kW ◉ |
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| Superficie alar | 140,0 m² |
| Envergadura | 37,4 m ◉ |
| Altura | 10,2 m ◉ |
| Longitud | 40,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 650 km/h |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | -- m |
| Peso máximo al despegue | 66 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 34 630 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 3 126 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Be-12 Tchaïka Mail por Russian Ministry of Defence.