Be-200 vs PA-31 Navajo
| Avión anfibio ruso, desplegado para operaciones de extinción de incendios aéreos y búsqueda y rescate, desarrollado a finales de los años 90. | |
|
|
| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Beriev |
| Primer vuelo | 24 septiembre 1998 |
| Introducido | 2003 |
| Unidades producidas | 19 unidades |
| Precio unitario promedio | $67 millones |
| Aeronave ligera bimotor estadounidense, utilizada ampliamente para servicio de aerotaxi, entrenamiento de vuelo y uso personal a finales del siglo XX. | |
|
|
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Piper |
| Primer vuelo | 30 septiembre 1964 |
| Introducido | 1967 |
| Unidades producidas | 3942 unidades |
| Precio unitario promedio | $-- millones |
| Superficie alar | 117,4 m² ◉ |
| Envergadura | 32,8 m ◉ |
| Altura | 8,9 m ◉ |
| Longitud | 31,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 700 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 100 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 41 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 27 600 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 7 500 kgf ◉ |
| Superficie alar | 21,0 m² ◉ |
| Envergadura | 12,4 m ◉ |
| Altura | 4,0 m ◉ |
| Longitud | 9,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | 420 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 875 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 016 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 948 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 783 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 231 kW ◉ |