Beechcraft Baron vs P180 Avanti
| Avión ligero bimotor de pistón estadounidense, utilizado globalmente para fines comerciales, personales y de entrenamiento de vuelo desde mediados del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primer vuelo | 29 febrero 1960 |
| Introducido | 1961 |
| Unidades producidas | 6884 unidades |
| Precio unitario promedio | $1 millones |
| Avión de negocios turbohélice italiano, conocido por su diseño singular, ampliamente utilizado para transporte ejecutivo desde la década de 1980. | |
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| País de origen | 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Piaggio |
| Primer vuelo | 26 septiembre 1986 |
| Introducido | 1990 |
| Unidades producidas | 246 unidades |
| Precio unitario promedio | $7,7 millones |
| Superficie alar | 18,5 m² ◉ |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Longitud | 9,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 370 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 745 km ◉ |
| Techo de servicio | 6 005 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 313 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 432 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 194 kW ◉ |
| Superficie alar | 16,0 m² ◉ |
| Envergadura | 14,0 m ◉ |
| Altura | 4,0 m ◉ |
| Longitud | 14,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 732 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 2 800 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 500 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 5 489 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 402 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 634 kW ◉ |